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2014年02月13日 星期四  
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手机支付打车费立减10元,打车软件一个月在甬“烧钱”1500万元

“免费打车馅饼”还能吃多久?

  记者体验“嘀嘀打车”。记者 王增芳 摄

  花坐公交车的钱,就能坐上出租车,这个好事真的有。最近一个月以来,国内两大打车软件推出了诱人的“补贴”方案,背靠腾讯微信支付平台的“嘀嘀打车”已累计给乘客和出租车司机发了4亿元“补贴”。很多宁波市民因此改变了出行的方式,上下班、出门办事都选择打的,而很多出租车司机也是乐此不疲,美美地赚“外快”。

  不过,这样的“好事”在疯狂了一个月之后,突然出现“松动”,继2月10日“嘀嘀打车”宣布打车“补贴”力度减半,给出租车司机和乘客的返现从10元降为5元,而背靠阿里巴巴支付宝平台的“快的打车”在昨天也调整了优惠政策,对出租车司机的补贴由原来的15元减至5元。

  已将打车“免费大餐”当成习惯的出租车司机和乘客惊呼:这样的“好日子”是不是快要到头了?也有人开始反思:两家打车软件为何要不惜血本地“烧钱”?昨天,本报记者兵分几路,对打车软件最近“烧钱”事件展开调查。

  打车费用跟坐公交车一个价 出租车司机每天多赚100多元

  想要享受两大打车软件的“补贴”,只要你有一部智能手机就行。你先下载安装“快的打车”或“嘀嘀打车”任意一款打车软件,快的打车需要开通支付宝,用支付宝支付,而嘀嘀打车需要开通微信支付,并绑定一张银行卡;接下去,你就可以根据手机软件上的提示进行叫车,并按照要求完成支付即可,乘客的补贴直接在支付车费时扣减,一个手机号码每款软件每天有2~3次补贴机会,而司机一天最多可以获得5次补贴。

  使用打车软件叫车的成功率有多高呢?记者昨天分别在下午2点左右的平峰时段和下午4点半即将进入晚高峰的时候,同时通过2款软件进行测试,得出的结果是,平峰时段使用两款软件都能很快叫到车,用的时间也差不多,都在1分钟左右,而接近高峰期时,两款软件都在5分钟内叫到了车。

  “自从两个打车软件推出了这个补贴活动,我每天外出都用打车软件叫车,每笔能减10元,两个软件都用,每天有5次,花坐公交车的钱,就能享受到出租车的服务。”在灵桥数码广场工作的肖先生对记者说,“打车软件的补贴活动很给力,就是不知道活动何时结束……”

  “我每天先用快的打车软件,再用嘀嘀打车,一上车第一件事情就是打开两个软件。”出租车司机张师傅对记者说,“现在虽然每个软件能获得5单优惠补贴,一天光补贴就能多赚100多元钱,抢单的过程也很刺激、过瘾,还减少了空车率。”

  的哥王师傅则和记者讲了一个细节,他有个开出租车的朋友已经50多岁,一开始对大家使用打车软件很不屑,不过前几天,也花了2000元钱买了一部智能手机,让同事教他如何接单如何提现。王师傅说,打车软件不仅让他们每天多赚钱,而且接生意更方便了,如果不使用打车软件,司机要时刻在路上开车扫街,等待路人招手,精神要特别集中,很累,而使用了打车软件,只要停在路旁,等附近有人叫车,直接开过去就行了,油钱也能省下不少。

  记者从“嘀嘀打车”宁波工作点获悉,目前,甬城已经有7100多位司机安装了“嘀嘀打车”软件。数据显示,1月10日到2月9日凌晨,“嘀嘀打车”共有全国用户4000多万,已完成订单2000多万单,其中,宁波用户50多万人,通过微信支付的单子平均每天达1.2万单。

  快的打车方面,宁波目前接入支付宝支付打车费的出租车司机有9000位,全国日均订单量已达到128万,单日最高订单量突破162万,其中使用支付宝钱包付车费的日订单数最高突破60万。

  (下转03版) 

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东南商报