第A12版:关注马航客机失联事件 上一版3  4下一版
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2014年03月13日 星期四  
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军用雷达曾监测到疑似失联客机信号?

中方要求马方核查客机失联前“折返”传言

  8艘中国舰船聚集失联海域,搜寻面积扩大至5000平方海里。

  马来西亚空军司令罗德扎利·达乌德12日澄清,马来西亚航空公司MH370次航班8日凌晨与地面失去联系后不到一小时,空军雷达曾在马六甲海峡上空发现一个“飞行目标”,但眼下不能确认那就是失联客机。

  同一天,应马方要求,印度海岸警卫队派出飞机,在马六甲海峡以北的安达曼海上空展开搜寻。 

  核实雷达目标

  马来西亚政府和军方12日下午在首都吉隆坡召开联合新闻发布会,通报马航失联客机搜寻进展。法新社记者描述,现场弥漫着一股火药味。 

  空军司令达乌德确认,8日凌晨2时15分、即MH370次航班在越南胡志明市空管区失去通信联络和雷达信号大约55分钟后,马方空军雷达在马来西亚槟榔屿西北方大约320公里处发现一个飞行目标。 

  那片海域位于马来半岛西侧、马六甲海峡最北端,与安达曼海南端相接。前一天,马来西亚《每日新闻》援引达乌德的话,称军方雷达8日2时40分在这片海域发现失联客机踪迹。达乌德12日早些时候发布声明,否认曾对媒体透露类似信息。 

  新闻发布会上,面对媒体记者追问,达乌德坚称:“我们正在核实那一目标,我们没有说它就是MH370次航班,这是一个尚未确认身份的目标点。” 

  疑问是,如果马方证实雷达上的目标点就是失联客机,它如何在没有被任何一国军方雷达发现的情况下飞行将近一小时,航程数百公里并由东向西穿越马来半岛。 

  搜寻安达曼海

  马来西亚外交部发言人赛义德·阿克巴尔丁12日证实,马来西亚当局已联系印度方面,希望印方协助在安达曼海搜寻失联客机。 

  按阿克巴尔丁的说法,印方已指派一名联络人,负责同马方协调搜寻工作,“这是一项新进展”。 

  当天晚些时候,印度安达曼—尼科巴群岛海岸警卫队总监V·S·R·穆尔蒂告诉路透社记者,这支海岸警卫队的一架飞机已在安达曼海上空展开搜寻。 

  同一天,马来西亚代理交通部长希沙姆丁·侯赛因解释说,经检查军方雷达记录,马来西亚当局“发现MH370次航班在马六甲海峡上空飞行的可能性……尽管这一可能性不大,但我们决定,有必要把搜寻范围扩大到这片海域”。 

  希沙姆丁说,眼下有来自10多个国家的42艘舰船和39架飞机投入搜寻行动,搜寻总面积达2.7万平方海里,其中在马六甲海峡的搜寻范围超过1.24万平方海里。 

  疑点围绕马六甲

  自MH370次航班失联以来,马来西亚方面不断出现官方表态与媒体报道相矛盾、甚至官方发布信息前后不一致的情况。一些业内专家对马方应对这场危机的方式提出质疑。

  国际航空专业资讯网站“全球飞行”编辑戴维·利尔芒特说:“在这一事件中,许多信息资源似乎没有被有效利用,导致失联航班乘客与机组人员家属被蒙在鼓里……一架载有239人的宽体客机失联,已经足够严重,而责任方政府与航空部门在处理相关信息过程中完全不称职。” 

  不过,在12日新闻发布会上,当记者问及马方搜寻工作是否陷入混乱时,希沙姆丁回答:“我不这样认为,(眼下状况)离混乱还很远……我认为这不是混乱的问题。”

  马来西亚代理交通部长希沙姆丁·侯赛因在同一场新闻发布会上说,马方已扩大搜索范围,主要集中在南海和马六甲海峡。目前有十多个国家和地区的42艘船只和39架飞机参与搜索。

  侯赛因在回答新华社记者提问时说,无法证实有关在槟榔屿海域发现尸体的报道。

  同一天,中国外交部发言人秦刚在例行记者会上说,中方已通过外交渠道要求马方立刻核查有关失联客机“折返”的传言,作出相应部署,扩大搜救范围,尽全力推进搜救工作,并及时向中方通报有关情况。据新华社 

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东南商报