１３日，马来西亚航空公司ＭＨ３７０航班失去联系第６天，多方仍在努力寻找它的下落。 

　　同一天，马航宣布，停用原先航班号，以示对这架失联客机所载人员的尊重。

　　马来西亚和越南１３日对一处可疑海域展开搜寻，但没有找到任何线索。 

　　根据卫星先前拍摄的图像，那片海域有疑似飞机碎片的漂浮物。越南民航局副局长丁越胜（音译）告诉法新社记者，越方派遣两架飞机前往这一海域，“现已返回，我们迄今没有找到什么”。 

　　美国情报部门多名高级官员１２日说，马航客机失联后，美方间谍卫星没有监测到空中爆炸迹象。

　　一名官员告诉美国全国广播公司记者，这套“美国红外线空间”卫星系统设计用于实时辨别热量信号，能监测到飞机爆炸。

　　另一名官员说，经过对卫星数据的分析，ＭＨ３７０航班失联时或之后几小时内，没有发现“证实或显示发生空中爆炸”的证据。

　　情报历史学家杰弗里·里切尔森介绍，美国最初建立这套卫星系统是为应对苏联发射导弹，因为系统能监测到导弹发射时的红外信号以发布即时预警。当然，它“在其他一些方面也被证明有价值，例如监测以喷射引擎飞行的飞机、在轨宇宙飞船、地面或空中爆炸”，以及追踪森林火灾和监测陨石。

　　里切尔森说，之前一些空难发生后，都检查过这套卫星系统的数据。他举例道，系统曾监测到１９９７年美国和德国军机在南非海岸空中相撞以及１９９６年美国环球航空公司一架航班在大西洋上空爆炸等。

　　８日凌晨，马航ＭＨ３７０航班搭乘２３９名乘客和机组人员在从吉隆坡飞往中国北京途中失去联系。这架波音７７７客机从北京返回吉隆坡的航班号为ＭＨ３７１。

　　马航１３日宣布，将不再使用航班号ＭＨ３７０和ＭＨ３７１，自１４日起代之以ＭＨ３１８和ＭＨ３１９。

　　据新华社