车站          下行（往高桥西方向）                上行（往东环南路方向）        

              首班车                  末班车      首班车                    末班车

东环南路      6:30:00                 21:30:00    —                        —  

盛莫路        6:32:18                 21:32:18    7:06:09                   22:06:09

福庆北路      6:34:24                 21:34:24    7:04:03                   22:04:03

海晏北路      6:36:15                 21:36:15    7:02:11                   22:02:11

世纪大道      6:38:32                 21:38:32    6:59:55                   21:59:55

福明路        6:40:20                 21:40:20    6:58:07                   21:58:07

樱花公园      6:42:29                 21:42:29    6:55:57                   21:55:57

舟孟北路      6:44:11                 21:44:11    6:54:14                   21:54:14

江厦桥东      6:45:59                 21:45:59    6:52:27                   21:52:27

东门口        6:47:56                 21:47:56    6:50:33                   21:50:33

鼓楼          6:49:42                 21:49:42    6:48:52                   21:48:52

西门口        6:51:33                 21:51:33    6:46:50                   21:46:50

大卿桥        6:53:17                 21:53:17    6:45:07                   21:45:07

泽民          6:55:19                 21:55:19    6:43:05                   21:43:05

望春桥        6:57:31                 21:57:31    6:40:55                   21:40:55

徐家漕长乐    6:59:43                 21:59:43    6:38:42                   21:38:42

芦港          7:01:37                 22:01:37    6:36:48                   21:36:48

梁祝          7:03:41                 22:03:41    6:34:43                   21:34:43

高桥          7:05:58                 22:05:58    6:32:26                   21:32:26

高桥西        —                      —          6:30:00                   21:30:00

　　首末班时刻确定 精确到秒

　　首班车６:30 末班车21:30 高峰期７分１５秒一班列车

　　在１号线开通后的每天早晨６:30，第一趟地铁都将从东环南路站和高桥西站分别开出，在朝阳的映照下驶向城市的中心。

　　市轨道交通集团有限公司昨日公布了首末班车时刻表。根据这一运营安排，１号线一期今年开通初期全天将运营１５个小时，首班车为６:３０，末班车为２１:３０。除了起始、终点站的首末班车发车时间外，沿线各站点的首末班车到站时间也已明确，市民可以根据这份精确到秒的时刻表筹划自己的地铁生活了。

　　记者 张昊 通讯员 徐昭 张晓庆 

　　商报讯（记者 张昊 通讯员 徐昭 张晓庆）距离宁波地铁开通只有９天了！宁波轨道交通开通试运营进入最后的倒计时。

　　市政府新闻办昨天上午举行发布会，市政府副秘书长、新闻发言人朱达宣布，宁波轨道交通１号线一期计划于５月３０日上午１０点正式开通试运营。

　　１号线一期工程是东西走向的重要骨干线，西起鄞州区高桥镇，沿中山路敷设，东至东环南路止，自西向东依次贯穿鄞州、海曙、江东及东部新城等，工程线路全长２０．８７８公里，共设车站２０座，其中地下站１５座，高架站５座。全线共设５个换乘车站：望春桥站与６号线换乘，大卿桥站与４号线换乘，鼓楼站与２号线换乘，樱花公园站与３号线换乘，海晏北路站与５号线换乘。

　　根据五年工程筹划和目前工程运营筹备情况，开通试运营范围为１号线一期全线２０个车站、控制中心以及天童庄车辆基地。目前，工程已完成各项综合及专项验收工作，基本完成了系统联调联试、空载试运行、人员培训、应急演练等工作。经过３个月空载试运行，线路、供电、机电、车辆、信号、通信等设备设施运行平稳、良好，达到国标要求。４月２６至２９日，经上海市交通运输行业协会组织国内知名专家进行评审，１号线一期工程具备试运营基本条件。

　　朱达表示，１号线一期工程的开通，是宁波城市建设的里程碑，将载入宁波的史册。它的开通将对缓解城市交通拥堵、构筑公共交通大动脉，提高市民出行质量、拓展城市规模、优化城市布局、提升城市国际化程度等都具有重大意义，也将对宁波经济社会的发展产生深远的影响。

　　目前，我市第一轮轨道交通建设规划中，除即将开通试运营的１号线一期工程外，２号线一期工程、１号线二期工程分别已于２０１０年底和２０１２年开工，正在有序推进。三个项目概算总投资４０６亿元，目前已完成总投资２８２亿元。至２０２０年，宁波将建成５条线路，基本形成我市轨道交通网络格局。

　　列车实际时速

　　32.6公里

　　从头坐到尾

　　38分钟就够了

　　根据公布的首末班时刻表，首班车同时从１号线一期两端同时相对开出，时间都是６点半。按照从高桥西站往东环南路站的上行方向，这第一趟车从６点半发车后，开到泽民站约为６点４３分，开到樱花公园站的时间约为６点５６分，开到福庆北路站约为７点０４分，这也分别是这三个车站的首班车时间。

　　因此，６点３０分的首班车时刻和２１点３０分的末班车时刻，仅针对起始、终点站。后面车站首末班车时间随着距离变化而递延。例如，如果乘客从东门口（天一广场）站上车，往高桥西方向末班车约为２１点４８分，往东环南路方向的末班车约为２１点５０分。

　　１号线一期平均开行速度每小时３２．６公里。根据这个速度从高桥西站至东环南路站上行，单程需时３８分２秒，相反方向的下行需时３７分５９秒。这都是包含了各停靠站时间，也就是说１号线一期从头坐到尾，３８分钟就够了。

　　乘地铁每坐一站大约只需

　　2分钟

　　多数车站停靠

　　30秒

　　１号线一期工程，两站站间距平均为１．０８公里。因此每站行车时间并不长。简单估算下就很清楚，１号线一期２０个车站全线开下来，正常情况下是３８分钟，也即是说每站运行时长差不多是２分钟。所以市民出行非常容易精确计算行程。

　　从地铁时刻表中计算发现，运行时间最长的区间是从高桥西站到高桥站，大约要２分２６秒。最快的区间，是樱花公园站到舟孟北路站，需时仅１分４２秒。

　　大体上，世纪大道站往东或者从大卿桥站往西开，各站基本需要２分钟以上时间，市区各站之间都不需要２分钟。

　　而且这些时间，还都包括了列车停靠站的时间。２０个车站中，大多数车站的列车停靠时间均为３０秒，只有闹市区客流最为集中的两个车站除外，即东门口（天一广场）站停靠３５秒，鼓楼站停靠４０秒。

　　也就是说除掉停车时间，其实两站之间实际在开车的时间大概只有１分钟半。

　　高峰期列车间隔

　　7分15秒

　　今后将逐步

　　压缩行车间隔

　　地铁列车的运行图，是随着客流变化而变化的。比如在工作日和节假日就不同，工作日开行列车２３６列次，其中载客２２３列次。节假日开行列车２４８列次，其中载客２３６列次。也就是节假日车次更密一些。

　　同时高峰时段和平峰时段也不同。高峰时段说的是工作日的７:００～９:００、１７:００～１９:００，节假日的１０:００～１９:００。

　　如果是在高峰时段，列车行车间隔是７分１５秒，而在平峰期，行车间隔是８分４０秒。

　　也就是说平时要８分４０秒才来一趟车，是不是间隔时间太长了？市轨道交通集团有限公司负责人表示，这些行车安排不是一成不变的，我们也会随着地铁正常运营后客流的增加，加密高峰时段发车频率，逐步压缩行车间隔。比如我们的兄弟城市杭州，其１号线刚开通运营的时候，每天运行只有１４个小时，每班车间隔９．５分钟。后来经过逐步调整优化，行车间隔目前才缩短到高峰期４分钟。

　　首班车不晚点

　　末班车不早点

　　延误30分钟以上

　　可退票

　　１号线列车经过试运行以后，载客期间能否做到准点运行？市轨道交通集团有限公司向市民作出服务承诺，将做到首末班次准点，也就是各车站首班车不晚点，末班车不早点。而如果列车延误３０分钟以上，可在车站办理退票。

　　市轨道交通集团有限公司运营分公司副总经理王晔告诉记者，如果一旦列车轻微晚点，我们会及时通过调整区间运行时间、调整停站时间、调整运行等级等多种方式恢复列车的正点运行。比如鼓楼站发车晚了２分钟，系统就会将晚点的时间损失，分配到不同的区间，进行速度调整，或者减少停靠时间，这样时间的损失将基本上在区间消化完成。

　　不过，轨道交通方面同时表示，在５月份列车跑图期间，列车准点率符合试运营评审标准，但在运营初期，设备设施的稳定性还需要逐步磨合。在设备发生故障时，我们会组织列车运营调整、做好乘客广播，尽可能地降低列车晚点给乘客带来的影响。