隆隆驶近的地铁已然成为宁波人生活中的一件喜事、大事。近些日子，宁波民生ｅ 点通平台上网友关于地铁的问题累计已有５００多个。小编在此专题整理，与大家共同分享。

　　从昨天开始，这一专辑将分三次在本版块连续刊出，敬请关注。

　　轨道交通规划里为何没有同台换乘

　　网友“天还是蓝”：１号线即将开通，这是宁波城市实力一次重大飞跃，构建城市交通的新格局。但是从轨道交通规划图看，都是十字换乘，为何没有同台换乘？建议宁波轨道交通规划建设时能够引进同台换乘理念，真正方便出行，对轨道站点的用地开发也大有好处。

　　市轨道交通指挥部：城市轨道交通线路之间采用何种换乘形式，影响因素众多，如线路走向、道路网形态、实施时序及周边条件等。而同台换乘要求两条线路走向上有一定的重合段，并做交叉处理，对道路宽度要求较宽，工程量大，施工难度也较大。

　　宁波轨道线网规划方案是经过各方深入研究讨论，并经专家充分论证得出的成果，具有其合理性。线网中各条线路走向符合客流需求方向，且与城市道路网形态吻合较好，在中心城的换乘节点线路走向基本为垂直或者斜交形式，如１、２号线换乘站鼓楼站，１、３号线换乘站樱花公园站，１、４号线换乘站大卿桥站等等，且换乘节点处路幅不宽，周边建筑密集，不具备同台换乘布置条件。

　　破了的地铁瓷砖为何不更换

　　网友“ｃｏｃａｉｎ”：前丰街与中山西路交叉口的地铁配套建筑，当初瓷砖安装时就看到破了，为何不换掉，种几颗小树挡着？

　　市轨道交通指挥部：该破损处修补石材正在采购中，尚未到货，到货后会全部更换，几天内就可以修补完成。种植的小树为周边绿化。

　　1号线自动售票机为什么不嵌入

　　网友“ｎｉｎｇｂｏｒｅｎｊｕｅｑｉ”：最近看了下网友拍的地铁地下站的一些照片，发现自动售票机不是镶嵌式的（类似银行自动取款机），就这样摆在边上，显得格格不入，为什么不嵌入呢？请说下理由好吗？

　　市轨道交通指挥部：宁波轨道交通自动售票机不采用镶嵌式安装一是为了设备维护的便利，二是便于售票机中钱箱票箱能够及时更换，另外因为车站土建结构的关系，轨道交通的自动售票机与银行的自动取款机在操作结构上有较大差异。

　　1-4号线的具体走向如何

　　网友“ｎｉｎｇｂｏｒｅｎｊｕｅｑｉ”：想问下１－４号线的具体走向，底下高架分别有几座？

　　市轨道交通指挥部：轨道交通在建工程１号线一期工程起于高桥，止于东环南路，其中有１５座地下站，５座高架站。１号线二期工程起于东环南路站，止于霞浦，其中有１座地下站，８座高架站。２号线一期工程西南起自栎社机场，东北至东外环，其中高架车站４座，地下车站１８座。

　　根据国务院批复的轨道交通第二轮建设规划方案，２号线二期工程自东外环路至长山村站，规划有４座地下站，２座高架站。３号线一期工程起于鄞州区陈婆渡，止于宝成路，规划有１５座车站，全部为地下线。３号线二期工程起于甬江北，止于骆驼北，规划有５座地下站。４号线工程自慈城至云龙站，规划有１６座地下站，９座高架站。

　　鄞县大道和雅戈尔大道交叉口有几个站

　　网友“ｓｈａｚｈｕｈａｉｄｉｄｉ１２”：鄞县大道和雅戈尔大道交叉口的地铁站有几个？位置在哪里？我看到了雅渡新村门口在施工，一般地铁口都是两侧，这边怎么只有一侧？

　　市轨道交通指挥部：鄞县大道和雅戈尔大道交叉口是轨道交通石碶站，目前有３个出入口，分别位于雅戈尔大道两侧。

　　1号线福庆北路站的出口在哪

　　网友“ＥＤＩＳＯＮ”：地铁一号线的福庆北路的几个站点出站口具体在哪里？在中山东路上还是宁穿路？

　　市轨道交通指挥部：宁波轨道交通１号线福庆北路站在宁穿路上共设两个出入口，位于市政府门口。

　　轨道交通2号线二期何时开工

　　网友“浅水湾中的鱼”：因为居住在镇海老城区，所以特别关注轨道２号线２期的规划进展。请问２期何时开工？有明确时间表吗？

　　市轨道交通指挥部：目前宁波第二轮轨道交通建设规划正在待批中，计划在２０１５年开工建设。

　　2号线一期终点站停车场可以上下旅客吗

　　网友“浅水湾中的鱼”：２号线一期路林市场往镇海方向高架部分已经动工建设了。而且清水浦停车场建设也初具雏形。看规划终点站台是清水浦站，往下是停车场。停车场才是最终站台，那里可以上下旅客吗？

　　市轨道交通指挥部：东外环停车场主要将负责２号线一期工程车辆的停车、列检、临修等任务，不作为车站上下旅客。

　　轨道交通古林段是否在规划之内

　　网友“广泽海天”：在最新的轨道交通线网及场站布局规划中没有了古林站和古林西站。不知道有关部门在轨道交通线网规划中是否是取消了这两个站？

　　市轨道交通指挥部：根据２００６年８月获批的《宁波市城市总体规划２００４~２０２０》，古林段目前的客流与城市总规都不足以支撑建设条件，所以轨道交通２号线一期工程不包括该段。

　　地铁3号线将来会延伸到姜山吗

　　网友“ｚｊｆ３８２８”：之前看到报道说，宁波轨道３号线目前终点是到姜山北边的陈婆渡站，规划是再向南到姜山镇，在姜山镇设姜山站和姜山南站。３号线会延伸到姜山吗？鄞南重镇的人民企盼３号线南下。

　　市轨道交通指挥部：根据国务院批复的《宁波市轨道交通第二轮建设规划方案》，３号线南端终点为陈婆渡站，不到达姜山镇。根据２０１３年上报国家发改委的《浙江省都市圈城际铁路近期建设规划》，规划从３号线南端陈婆渡连接奉化城际线（线路覆盖姜山）。目前，该规划尚未获批。线路的站位设置、初步设计等需要进一步研究确定。