凌娟（左）

宋立国

　　凌娟

　　从乡村走出的“首席工人”

　　初见凌娟，她穿着一套工作服迎面走来，脚步轻盈。给人的第一印象是，整洁利落，不拖泥带水。

　　２００１年，２８岁的凌娟从安徽黄山的乡村来到奉化。没有一技之长，她从宁波绿之健药业有限公司的一名包装操作工做起，一件包装产品重达１２．５公斤，瘦弱的凌娟咬牙坚持，还主动要求加班。仅仅一年的时间，凌娟就凭着自己肯吃苦的表现当上了包装工段代班长。

　　“当时，有的产品需要经过重复工序才能达到质量要求，人力物力浪费严重。我暗暗观察，发现只要掌握好恰当的干燥时间和温度，对不同的物料进行适当调整，一次性就可以达到要求。于是，我鼓起勇气向公司大胆地提出了技改方案。”凌娟回忆说，公司领导试验了凌娟的技改措施，果然简化了操作流程，增加了公司的经济效益。

　　２００５年，公司对车间洁净区进行改造。凌娟在翻看设计图纸时注意到，设计中存在一个漏洞———没有物流传递通道。如果按这样的设计建造，洁净区将不符合国家建设要求，肯定要拆墙重建。

　　凌娟立即把这个问题反映给了公司领导和有关技术人员，得到了认可。最后，洁净区的设计进行了改动，增加了物流通道。

　　还有一次，凌娟在混合过筛室作业，发现粉末状的产品在过筛时，虽然有罩子覆盖在上面，但屋子里依然全是粉尘，而掉到地上的粉尘就这样被浪费了。她试着用袋子将设备四周密封起来，这样操作后，产品的收率提高了一个百分点，而且地上干干净净，室内不再有飞扬的粉尘。

　　工作中，因缺乏中药专业知识，凌娟常感觉力不从心，于是就报名参加了浙江医药高等专科学校的中药中专班学习。

　　在平凡中创造闪耀的光，凌娟做到了。１３年来，她从一名操作工做到了车间副主任。她是一个勤恳的劳动者，也是一个聪慧的创造者。２００５年到２００７年，凌娟连续三年被公司评为“劳动模范”，并获得了２００６年度“宁波市首席工人”的荣誉。

　　记者 陆麒雯 通讯员 洪珏慧 

    宋立国

    节油经验在公交系统推广

　　每个月平均节油１５０升，对线路上３０余个交通信号灯了如指掌———在宁波公交总公司３５７路公交车线路上，４５岁的宋立国探索出一套独有的节油方法，２０１１年他被评为全国节油技能标兵。如今，宋立国的节油经验正在全市公交系统推广。他有哪些节油窍门？昨天中午，记者乘上了宋立国开的一趟３５７路公交车。

　　节油窍门一：在空调上节油

　　３５７路公交线路全长１３．７公里，线路上有３０多个红绿灯，在每一个红灯前，宋立国都提前减速。

　　宋立国开车时有个小细节：在等红绿灯的间隙里，宋立国在车辆的操作系统上调节车厢温度：当车内温度高至２８．５℃的时候，他手动把温度设到２７℃，车内温度低至２７℃的时候，他又把温度再设置回２８℃。这种微小的温度变化，不会影响乘客的舒适。这就是宋立国摸索出来的“车载空调控油操作法”。

　　空调与节油是一对不可调和的矛盾。“车载空调控油操作法”通过手动调节，不仅保持了车厢温度的适宜，还减少了空调压缩泵的运转时间，达到了节油效果。

　　节油窍门二：在驾驶中节油

　　到达终点站后，宋立国和记者聊起了他的节油经验。宋立国总结出了“一平、二勤、三轻、四早”的节油驾驶要领。一平，始终保持一颗平常心，做到路况复杂不急躁、不加塞；二勤，指勤做车辆例保和行车中勤换挡；三轻，指轻踩（放）油门、轻缓啮合离合器、轻打方向；四早，根据路面状况，及早预见、早减速、早避让、早滑行。

　　宋立国说：“以灵桥东的信号灯为例，绿灯时间为３０秒，如果确定能在这个时间段内通过，那就没有必要强加油门，顺其自然边看边过即可。如果遇到信号灯呈黄色信号时，就要做好提前减速行驶的准备，以滑代刹。“开车要有预见性，通过提前控制车速，尽量少制动、避免紧急制动等来达到省油的目的。”

　　节油窍门三：在保养中节油

　　熟悉自己的车辆，通过勤保养来节油，是宋立国总结出来的又一个节油窍门。宋立国开了１２年３５７路公交车，十分注重对车辆的保养。他每周都要洗一次公交车的空调滤网，起初，司机们保养时只洗一下空调滤网的盖子，细心的宋立国有一次无意间发现，揭开盖子后，出风口里面还有四条长条状的滤网，他将长条状的滤网清洗后，空调的制冷效果更加明显，此后，他养成了每周清洗一次长条状滤网的习惯，并将这个保养中的小窍门告诉了同事们。据介绍，在夏季，这个小举动可以让每辆车每天节约２升油。

　　此外，在公交车的发动机上有一个空气滤芯，宋立国每周也要将这个滤芯清理一次，保持其通畅。宋立国打了一个很形象的比喻：“它就像人的肺一样，车辆靠它吸入空气助燃。如果它堵住了，燃烧就会不充分，白白消耗燃油。在私家车也有这个部件，私家车驾驶员也可借鉴。”

　　宋立国在平凡的岗位上善于总结创新，２０１２年１０月，他的经验率先在整个３５７线路上推广。在短短的4个月时间里，全线路２８辆３５７路公交车节油９６３６升。一年半过去了，尽管线路走向作了调整，路面状况发生了变化，但宋立国仍然每月平均节油１５０升。记者 陈爱红