北京时间６月２２日下午，在卡塔尔首都多哈举行的第３８届世界遗产委员会上，中国大运河成功列入《世界遗产名录》。由此大运河成为我国第３２项世界文化遗产，中国世界遗产的总数达到４６项，继续紧随意大利，稳居世界第二位。（６月２３日《东南商报》） 

　　流动的运河，活态的遗产，有着一种川流不息的伟大。在２０００多年的时空里，大运河默默滋润着沿线城市。直至今天，大运河作为“世界文明史上独一无二的遗产”，仍然发挥着重要的作用。如果说绵延万里的长城是中华民族挺拔不屈的脊梁，那么贯穿南北的大运河则是民族川流不息的血脉。大运河申遗成功，是众望所归。

　　申遗不是目的。在流经的２０００多年岁月里，沿线城市虽然一直感恩着运河，但不可否认的是，大运河沿线的文化遗存也遭到了一定的破坏。特别是随着从运河时代向江海时代、空港时代的演变，随着大运河的重要性下降，大运河沿线文化的破坏着实让人痛心。大运河申遗已经整整８年了。这８年来，得益于大运河申遗，大运河沿线文物的抢救，以及大运河地位的上升，大运河文明的彰显，都到了一个新高度。这正是大运河申遗的意义所在，也是大运河申遗能够成功的一个重要原因。

　　就保护而言，申遗成功是一个逗号，而不是句号。换言之，申遗成功应该是大运河保护的一个新起点。但过去的经验告诉我们，理论不等于实践，未来还有很长的路要走，还有很大的挑战在等待。

　　在大运河申遗成功之前，中国世界遗产总数就达到４５项。揆诸过去，这些已经申报成功的世界遗产，难道都得到了更好的保护吗？早在２００２年，联合国教科文组织对我国１４处１９９４年前被列入《世界遗产名录》的项目进行了监测，这１４处遗产，多数在保护与利用方面存在某些问题：敦煌莫高窟壁画的脱落、泰山周围环境的不和谐、孔府及孔庙和孔林的被淹事件等，都曾引起国际社会的广泛关注；武陵源、九寨沟等自然遗产项目，也因游客过多面临被破坏的危险；随后，秦兵马俑及秦始皇陵，更是一度面临摘牌之虞。这一切都在提醒我们，文化延续丝毫不比申遗轻松。

　　而且，大运河申遗有其特殊性。过去的世界遗产，大都只有一个点，比如黄山只涉及安徽，而大运河，涉及８个省市２７个城市。在申遗中，大家由于共同的利益走到了一起，而现在申遗成功后，荣誉是大家的，利用是大家的，如何更好地平衡保护与开发的关系？这其中，任何一家在认识上出现了偏差，在行动上出现了问题，受损的都是整条大运河。这是不能不考虑的现实问题。

　　申遗成功意味着责任更大，大运河保护更大挑战在申遗后。正如国家文物局副局长童明康所言：“申遗工作的完成，只是万里长征走完的第一步，更重要的工作还在后面。申遗的成功意味着责任的加大，肩上的担子更重了”。针对大运河的特点，如何更好地推进“合作性保护”，是否应该成立更高层次的保护机构，以便协调沿线城市更好地保护，这都是迫切需要思考和解决的问题。毛建国