本报记者在杭州老开心茶馆采访时，接受浙江卫视拍摄。记者 王鹏 摄

清明桥上，两个老外在骑车。 　　记者 王鹏 摄

　　6月22日，从在卡塔尔首都多哈举行的第38届世界遗产大会上传来好消息：中国大运河申遗成功！宁波因此跻身世界文化遗产城市。听闻这一喜讯，“大运河：我们未来的生活”全媒体行动采访团成员在第一时间奔走相告。

　　两个月前，4月24日，宁波日报报业集团与人民日报海外版、大运河（宁波段）申遗办合作推出的“大运河：我们未来的生活”全媒体行动在宁波庆安会馆正式启动。在此后的2个月里，商报记者跟随全媒体采访团，行程一万公里，赴中国大运河27个申遗城市，从北至南开展联合采访和公益宣传活动。

　　一路走来很艰辛，长途跋涉，水土不服，采访任务繁重；但与此同时，更多的是震撼和激动：大运河那深沉而丰富的底蕴，早已沉淀为中华民族精神的一部分，大运河串联起了古老与现代，见证了中华大地的繁华与沉寂，记录着苦难与沧桑。

　　如今，回首看去，真正让我们记住运河的，还是那运河边的一位位寻常百姓、一处处行善好施留下的遗存。这才是很真实、很具体、很鲜活、很温暖的运河。

　　记者 程鑫 李臻 

　　那些人 相处短暂至今温暖

　　所谓一方水土养一方人，运河很长，从北至南绵延数千里，南北水土孕育了不同的运河百姓和他们的生活方式。

　　这次，身处运河最南端的宁波人，带着海边人特有的细腻，和北方的运河百姓相遇、交流，也因此感受到北方运河人那份热情、淳朴、乐观和神秘。

　　阳谷老人刘怀玉：

　　热情邀请陌生人喝杯热茶

　　５月９日，我们来到阳谷县，寻找山东聊城境内的运河碑闸。说起阳谷，很多人马上会联想到武松打虎的故事。这个故事充满了浪漫的英雄气息，阳谷这块土地也因此被赋予了很多雄壮的色彩。

　　但真正踏上这片土地时，却完全是另一番感受：我们在土路上颠簸，导航仪也失去目标，一路找乡民问路，终于寻觅到了阳谷县刘楼村的下闸。只见整个村子灰尘漫天，杨絮飞舞，令人感到窒息。

　　在下闸边，大家开始寻找当地的村民。但是，环顾四周，附近只有两三家农户，而且院门紧闭。

　　幸运的是，有家农户开了院门，走出来一位满头白发的老人。她打量着我们的采访车，带着浓重的山东口音和我们聊起来。

　　我们介绍是从宁波来时，老人摇摇头，表示自己并不知道这个地方。大家连比带划，告诉她宁波离这里有上千公里远，并告诉她是为运河而来时，老人连连点头，马上邀请我们到她家坐坐，喝杯茶。

　　这是一座很平常的北方院落，四间平房都是黄泥墙，厨房的角落里有一口自己打的深井，平时喝的就是这里的盐碱水。

　　老人很健谈，乐呵呵地和大家唠起家常。老人名叫刘怀玉，今年已经８４岁了，和女儿一家同住。如今，家里已经四世同堂，有两个外孙，外孙成家后各自生了一个儿子，共有９口人。平时一家人以种地为生，两个外孙也出去打工了，“挺好的，孩子们孝顺，家里平安，就是福。”她说。刹那间，记者突然明白了这位老人长寿的奥秘所在。

　　说实话，习惯于繁华江南生活的我们，看到这里缺水闭塞的自然环境，真的感受到很大的地域差距。但就是在这样偏僻的地方，老人对于完全陌生的我们，毫无戒备地打开家门，邀请大家一坐，那种淳朴和热情，却是大城市中生活的人所缺失的。最为重要的是，虽然生活条件很差，但老人一家知足常乐，平和幸福的生活方式，不正是我们所孜孜以求的吗？

　　商丘老伯周敬兹：

　　主动帮“小老乡”拦三轮车

　　5月２６日，我们到达商丘古城，正当中午，火热的太阳晒得人口干舌燥。古城旁的小河边，老人们簇拥在绿荫下打牌聊天，甚是悠闲。

　　我们上前打听商祖王亥的纪念碑，可老人们几乎都是地道的河南人，他们指指自己的嘴巴，便摇头不语了。他们完全听不懂我们的话！

　　正想离开时，一位推着电动三轮车的老伯过来了，主动问我们有啥事情。

　　老人年纪很大，满头白发，他的普通话虽然不甚标准，但沟通没有障碍。

　　得知我们从宁波远道而来，老人很兴奋，“宁波啊，我年轻时在舟山当兵，宁波去过好几趟呢，那是个好地方。”老人像碰到了老朋友一般，热情地给我们当起了向导。听说我们想找王亥的纪念碑，老人拉着我们坐上了他的三轮车，但随即又停了下来。

　　“不好意思，这车快没电了，跑不到那地。”老人显得有点尴尬，站在路边东瞅瞅西瞧瞧，说要帮我们拦一辆三轮车。“你不知道，有的人很不好，欺负外地人，要宰客的。有我在，你们可以放心了。”

　　很快，老人就帮忙拦了辆三轮车，看样子，他们认识。“老赵，这是我刚认识的小老乡，去王亥广场，你给拉过去，然后再拉回来。”

　　来回花了近一个小时，车夫赵师傅收了２０元车费。回到原地时，老伯还在那里转悠着。远在他乡碰到了这样一位热心人，我们不由得有点小小的感动，默默记下了热心老伯的名字：周敬兹。

　　船家大婶李广翠：

　　船头就是欢乐舞台

　　走到江苏淮安，连日的奔波已让我们车马劳顿。6月1日上午１０点多，我们到达洪泽湖。码头上停靠的各种船只绵延数公里，黑压压一片。

　　喧闹声中，一阵强节奏的音乐让我们为之振奋。循着欢快的音乐声，一条铁壳船上的一幕让我们顿感清新。一位中年大婶手握“莲湘棒”，和着强劲的音乐，在船头边舞边唱。“莲湘棒”敲击她的臂腰腿足等处，发出“嘁嚓、嘁嚓”的响声，清脆入耳。

　　见我们看得饶有兴致，大婶劲头更足了，索性脱掉鞋子，光着脚在发烫的甲板上尽情表演。这位５０多岁的船家大婶叫李广翠，一辈子几乎都以跑船为生。船上狭小的空间就是她的家，没有空调，蒸笼一般热。

　　虽然很艰苦，大婶却很享受这种生活。这不，趁着船只靠岸，忙里偷闲跳起了莲湘舞，这还是个非遗保护项目呢。

　　那些善行 薪火相传励后人

　　循着运河的足迹，我们随时都能触摸到前人的智慧、决心和勇气，震撼之余，还时时被流传在运河边的善人善行感动着。无论是靠运河发家的商贾巨富，还是微不足道的寻常人家，到处都留有他们乐善好施的故事。

　　淮安板闸古镇石板街：盐商牵头修街巷

　　淮安板闸古镇上的石板街，至今还保留着古老的石板路。石板街的来历是当年板闸古镇上大盐商程超户的善举所为。

　　相传他熟读孔孟之书，仁义爱人。一天在大雨中，他看见屋外有一位白发苍苍的老人摔倒在泥泞中久久爬不起来。而上船下船的民众经常有人滑倒堤上、掉入河中。他想，如果将板闸的各街各巷和码头上下都铺上石板，不就可以避免众人摔跤之苦吗？想到此，他摆下酒席，请来当地的船老大，请他们在把淮盐运往外地返回时，每船带几块长条石压潮。船老大们一致赞同。于是，到板闸来的船只，源源不断地从全国各地带回了长条石。石料备足后，程超户又自费请来石匠以及杂工，打造了今天的石板街。

　　无锡清明桥和苏州觅渡桥：慷慨解囊造福后人

　　横跨在水弄堂上的清明桥是无锡古运河上规模最大、保留最完整的单孔石拱桥，至今仍是古老运河历史的符号、繁荣的象征、文化的缩影。这座历史悠久的古桥是明万历年间，由无锡“寄畅园”的主人秦燿的两个儿子捐资建造。因兄弟俩的大名分别是太清、太宁，因此各取一字叫做“清宁桥”，后又称“清明桥”。

　　位于苏州古城东面隅的觅渡桥也曾为京杭运河的水陆要津。未建此桥之前，客商、百姓在此摆渡过往，屡遭船家敲诈。昆山人士敬修经过此处，无钱而受到百般刁难。敬修发誓建桥，会同邻里陈玠、张光福等人筹集银两，建成了这座惠及后人的水上之路。

　　杭州老开心茶馆：慈善之举薪火相传

　　杭州拱宸桥边历史街区的老开心茶馆，至今还在善行传承。民国时期，码头挑夫王嘉耀有一次干完活后口很渴，碰巧有人送了他一碗凉茶，这让他感动不已。那以后，他一有空就免费送茶。但他个人财力精力毕竟有限，一段时间后就撑不下去了。有个茶商得知真相后便联合其他茶商，无偿给王嘉耀提供茶叶，免费送茶得以延续。后来越来越多的人加入其中做义工，这处茶馆就成了杭州慈善事业的大本营。

　　如今，接手这处茶馆的周志华继承了这个传统，每年都要免费送腊八粥，清明节、端午节送团子和粽子，有时还把孤寡老人请来看曲艺节目。