韩伟强

　　韩伟强是民用航空宁波空中交通管理站导航保障室主任，３７岁的他已经在导航设备保障岗位上工作了１８年。

　　导航台发射信号帮助飞机在航行中实现空中定位，确保飞机安全飞行。韩伟强的工作，就是保障庵东导航台和空管站本场站导航台的正常运行，即发现设备的安全隐患并将它消灭在萌芽中。“说得通俗一点，我就像个保健医生。”韩伟强这样概括。

　　韩伟强说，为了不影响正常的导航工作，导航台的设备维保工作常常选择航班较少的夜间进行，但是随着宁波机场航班的增加，维保的时间从晚上１０点延后到了凌晨。韩伟强的手机２４小时不关机的，年轻同事碰到技术疑问，兄弟单位的同行需要支援，都会随时给他打电话。

　　２００９年５月２６日凌晨，庵东导航台设备故障，部分设备参数异常。韩伟强接到电话后，立即和同事从宁波赶赴１００多公里外的庵东导航台，连夜对设备进行抢修，经过一昼夜的努力，最终在次日清晨将设备修复好。

　　去年冬天，舟山机场在校飞期间需要一个备件，对方得知宁波空管站有这个备件后马上打电话给韩伟强。当天中午，韩伟强就和同事将备件送了过去，并协助他们将故障排除。

　　韩伟强说，尽管随着设备和技术手段的升级，他夜间接到的紧急电话越来越少，但是他仍然保持着２４小时待命的职业习惯。

　　２００９年７月，空管站本场信标台更新改建，向国外公司引进了一套设备。为了早日熟悉设备，韩伟强恶补了相关的英语知识后，查阅了大量英文资料，邀请外方工程师到宁波来进行现场交流。两个多月后，他和导航保障室的同事就对设备的性能与维保有了全面的把握。

　　进口设备有时也会“水土不服”。２０１０年９月，本场信标台引进了一套新设备，一直表现相关指数偏高，韩伟强经过充分准备后，决定对本场信标台进行天线位置的调整以修正数据。从调整天线的材料采购到安装的天线螺丝的细小环节，他都亲历亲为，终于在２０１１年２月完成了地网上天线位置的调整工作，并圆满的完成了校飞任务，为空管的安全保障消除了隐患。

　　韩伟强还常常针对岗位上安全保障的实际情况自主研发一些非常有用的小发明。如给庵东导航台台站机房安装远程温湿度传感器，通过网络将数据及时传送到值班机房，解决了边远台站机房环境监控问题；通过手机实时接收边远台站ＵＰＳ设备信号、告警短信等等，把手机变成了一个预警终端设备。

　　辛勤的付出总会有回报。通过不断地钻研和创新，韩伟强成了宁波空管站的业务尖兵，他被评为民航空管系统先进职工、民航华东空管局优秀团干部、先进工作者。

　　记者 陈爱红 通讯员 呼延帅斌