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武长顺提出限制天津市的自行车出行,自己却曾骑车实地调研33.2公里的交通状况。 |
7月20日下午,中央纪委监察部网站发布消息,天津市政协副主席、市公安局局长武长顺涉嫌严重违纪违法,目前正接受组织调查。这是十八大以来天津市落马的第一个省部级官员。 据悉,武长顺疑因巨额受贿被调查。相关部门人员已对武长顺进行了财产检查,在其家中查出的物品、财产总价值过亿元。 疑因巨额受贿被调查 天津是2014年首轮被巡视地区之一。2014年7月8日、9日,中央第五巡视组组长王明方、副组长贺家铁先后向天津市委书记孙春兰和天津市领导班子进行了巡视反馈。 王明方指出,“一把手”违纪违法案件多危害大,党风廉政建设责任制落实不够到位,存在以纪委履行监督责任代替党委主体责任现象,在一些领域缺乏有效监督手段。 此时,天津方面已经传出“市公安局长会换人”的消息。落马前,武长顺已在天津市公安系统履职44年。 官方资料显示,武长顺1954年1月出生,今年正好60岁,天津市人。他16岁参加工作,其仕途生涯也全部在天津度过,并且一直在天津市公安系统工作,从交警队民警一直干到市公安局局长和党委书记,相当罕见。 据天津市一位知情者透露,武长顺利用手中职权,进行利益寻租,所涉领域,多是容易被人忽视的公共基础设施,比如公共停车空间、公路护栏等。 热衷于拿学位写论文 1970年,刚刚16岁就参加工作的武长顺工作之余,一直热衷于拿学位、写论文。 公开简历显示其教育背景为:“同济大学机械工程学院机械设计及理论专业毕业,在职研究生学历,工商管理硕士、工学博士、高级工程师。” 在任职天津市公安局党委副书记、局长期间,武长顺完成了同济大学机械工程学院机械设计及理论专业在职研究生课程,并于2005年11月获授同济大学工学博士。 武长顺的博士论文题为《人—车—路交通安全系统动态控制模式与策略研究》,指导老师为时任同济大学教授、人机环境工程研究所所长丁玉兰。论文中,武长顺将天津市的道路交通安全系统作为分析对象。 提出限制自行车出行 武长顺任职天津市交警部门28年间,有超过十年兼任该市交通管理局党委书记、局长。 作为天津市交通管理部门的主政者,武长顺在博士论文中为天津市交通管理开出了一系列策略方案。这些方案主要有:发展公共交通,限制自行车出行方式(与其他大城市相比较,天津市的自行车比例高);发展大规模物流产业,强化货车夜运政策。 根据武长顺的这一思路,天津这个拥有20多个自行车品牌的城市,在其主政天津市交管部门期间,自行车保有量骤降。2010年10月11日,《天津日报》旗下网站天津网发文称,该市自行车拥有量从2001年年初的1100万辆降至2010年时的600万辆,同期,天津机动车总量却迅猛增长,(2010年)机动车保有量达170余万辆。 该文感叹:“越来越多的时候,自行车被机动车挤得无路可走。” 尽管在博士论文中表示要限制天津市的自行车出行,但据新华网2010年11月27日报道,武长顺却曾骑车实地调研33.2公里的交通状况。 担任多所高校兼职教授 在忙于公安工作之余,武长顺也不断在学术期刊中“露脸”。记者通过检索发现,武长顺曾于2005年7月,在《天津大学学报(社会科学版)》第7卷第4期上发表《城市交通领域中的系统工程》一文。他也曾在《中国工程机械学报》2005年第1期刊文《车辆安全检测线控制系统设计》。2005年前后,类似主题的文章,武长顺还发表了不少。 武长顺还受聘于中国政法大学、中国人民公安大学、南开大学、天津大学、天津师范大学、中国人民解放军军事运输学院等18所高等院校、研究中心担任兼职教授和研究员,撰写发表学术论文20余篇、专业论著10余部,取得国家发明专利2项。 曾牵涉“宋平顺谜案” 7月20日,武长顺被宣布“落马”,这是8年来,天津市政法系统第三个落马官员。 2006年底,天津市人民检察院原检察长李宝金因严重违纪违法被查,案件通报中指出,李宝金在任天津市公安局副局长、天津市政法委副书记、天津市人民检察院检察长期间,利用职务便利为数家企业牟利,索取款额达数百万元。 2007年6月3日,天津市政协主席宋平顺自杀身亡。中央纪委查明,宋平顺道德败坏,包养情妇,滥用手中权力,为情妇谋取巨额不正当利益。 通过资料梳理得知,武长顺、李宝金和宋平顺同在天津政法系统工作。 李宝金与宋平顺,在天津市政法系统共事达40年之久。1993年开始,宋平顺和李宝金开始在政法委领导班子搭档。彼时,宋平顺担任政法委书记,李宝金是政法委副书记,这一上下级关系维持了10年。2003年,宋平顺当选为天津市政协主席,而李宝金当选为天津市人民检察院检察长,武长顺在此时被提升为天津市公安局党委副书记、局长。 2007年6月,随着李宝金被调查,宋平顺自杀,就已经有了武长顺“深度卷入”此二人案件的传闻。不过,武长顺的仕途显然未受到太大影响。综合《东方早报》、《北京晚报》
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