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2014年07月23日 星期三  
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由于航空管制,12个机场航班未来一段时间将会大面积延误

宁波机场昨有三分之一航班延误

  记者昨日从民航部门了解到,民航局已向各航空公司下发通知,由于航空管制,近一个月华东地区的航班将减量。截至昨晚9点,宁波栎社国际机场昨天进出港的150架次航班中,有50架次左右航班因航行管制原因延误,其中2架次航班因故取消;出港航班普遍的延误时间为30~90分钟。

  记者 范洪 通讯员 单继鹏 吴新宇 

  航空管制涉及12个机场

  【注意!航空管制 以下12个机场将有为期26天的大面积延误!】准备坐飞机的随身带好干粮和水!7月20日至8月15日:上海虹桥、上海浦东、南京、杭州、合肥、济南、无锡、宁波、青岛、连云港、郑州、武汉等机场受其他用户高频度演习活动影响,要求各公司按航班量25%进行调减,大家坐飞机将延误。

  昨天,这则信息在微博、微信朋友圈内扩散,国内许多政务微博以及知名媒体官方微博都纷纷转发。

  记者从宁波栎社国际机场得到的情况是:由于航空管制,昨天有50架次左右的航班延误,往返丽江的8L9829/30两个航班因故取消,大量航班不同程度晚点,而原因几乎都是航行管制。

  在宁波周边的机场中,上海虹桥机场前天已取消航班上百架次,昨天的航班延误和取消情况仍在持续。不少乘客改走高铁,铁路上海虹桥站的拥挤状况一度堪比春运。

  宁波机场尝试航班“排队叫号”

  遇到航班延误,很多旅客觉得可以接受。而大家最介意的是被闷在机舱里,飞机却迟迟不能起飞。

  业内人士表示,由于飞机的运营行程都会安排得比较紧凑,因此,航空公司最希望能准点起飞。之所以把乘客“闷”飞机上,是因为一切准备就绪后才可以向管制部门申请起飞,越早申请,等待时间就会越短,才能尽早起飞。

  民航宁波空管站综合业务部部长赵杨介绍说,为了解决上述问题,民航空管正在测试使用全新的航班协同放行决策系统(CDM),统筹安排。

  简单来说,这套系统类似于银行窗口的排队叫号系统,排队准备起飞飞机会自动“取号”。这样一来,前面有几个航班在排队,自己的航班什么时间可以起飞,就能大致算出来,旅客在候机楼或宾馆等着就可以了。也就是说,大家不用站在窗口排队,而是取了号后可以四处溜达。

  从7月份开始,这套系统已在包括宁波在内的华东空管单位内陆续上线运行,赵杨说,从目前情况看,至少旅客上飞机等飞的现象有较大改观,但他同时也说,这套系统目前还在完善,对于大面积航班延误情况,还无法很好地应对。

  4招应对航班延误

  那么,对于未来有可能出现的航班延误,旅客还有什么办法能把损失降到最低呢?对此,民航业内人士也支了几招应对:

  一、尽量选择同一家航空公司往返。

  比如,今天去北京明天返回。这种短期返联程的,建议尽量选择同一航空公司的航班。一旦发生航班延误,同一航空公司的航班比较容易协调,处理反应也比较迅速。

  而到达目的地后还要中转的,也应该留下足够时间,机场工作人员建议是4到8个小时为宜。也就是说,从前一个航班落地,到后一个航班起飞,中间应留出4个小时的空当,这样相对来说就比较保险一些。

  二、尽量订一天中较早起飞的航班。

  在目前有大面积航班延误可能的背景下,建议订一天中起飞相对早一点的航班。理由是:如果不是天气因素的影响,越早起飞的航班,其延误的可能性越小。

  另外,一架飞机每天都要执行好几段不同航段的飞行,假设每个航段都要延误十几分钟,那么,累积起来的结果是,越晚该航班的延误时间就会越长。

  三、航班一旦延误不要急着退票。

  现在买飞机票越来越方便,取消也一样方便,不少旅客往往听说航班延误或者取消后,就立即通过手机客户端等途径进行退票,以为这样省时省力。其实,这种退票会被收取退票手续费,而且一旦碰到后续有航班可以改签的话,也没了机会。

  由于航班延误而退票是免手续费的,因此,如果要退票,正确的做法是通过票务的客服热线进行操作,或到航空公司柜台,告知航班延误的信息。至于退票的时间,其实也不必太着急,由于航班延误而造成的退票或改签,在一年内都是有效的,旅客大可以等等再说。

  四、买份“航延险”。

  在航班延误多发季,旅客出行时可以考虑买一份航班延误保险(俗称航延险)。虽然这会增加几十元钱的费用,但一旦发生了由于各种原因导致的航班延误,就会获得一份赔偿。

  购买手续也非常简单,一般的保险公司官网上都有这项业务,旅客可以在网上直接购买。不过选购时应注意:首先,一定要在购买前看清条款中“保险责任”和“责任免除”部分;其次,出险后要及时索赔。

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