千余米道路、２１个井盖，多处破损，部分竟碎裂成渣，一踩就破。“原来越来越薄的不止是手机，还有井盖”，近日，湖北武汉市东湖高新地区流芳一路附近居民发出上述感叹。记者实地探访发现，该路段一破损井盖最薄处竟然只有４毫米。

　　（７月２９日《武汉晨报》）

　　井盖作为公共产品，承载着人们安全出行的需要。当井盖质量得不到保障的时候，公众的安全焦虑难免会加剧。一踩即碎的井盖，如何赢得公众的信任，又如何保障老百姓的生命安全？

　　从过往的经验来看，井盖“薄如纸”，无外乎三种原因。一是“先天不足”，井盖在生产过程中偷工减料，成为以次充好的“豆腐渣”；二是“后天变形”，井盖在投入使用后过度开发和频繁使用，以致不堪重负；三是“年老体衰”，井盖超期服务，自然会隐患重重、危机四伏。

　　井盖质量安全关乎老百姓切身利益，既是一个技术活，也是一个良心活。井盖在招投标的过程中，有没有见不得人的利益输送？井盖投入使用之后，有没有进行合理保护？井盖出现安全隐患之后，有没有进行有效的“亡羊补牢”？只有及时查明事实、厘清真相，公众的疑虑才会烟消云散。

　　有学者指出，当前风险防范的突出问题是对关系个人的风险意识较强，而对关系到群体或社会的风险重视不够；对突发的、伤害性大的风险警惕性较高，而对缓释性的、无直接生命伤害的风险防范不足。风险防范意识的淡漠，导致对井盖的评估、检测、修复乃至报废不及时，最终“眼看它薄如纸”。从这个角度上说，井盖的命运也是社会治理和公共服务水平的一面镜子。建设者、管理者只有树立“人命关天”的敬畏意识和“千里之堤毁于蚁穴”的风险意识，才能在各个方面和全过程确保井盖质量安全。

　　当务之急，是对“纸井盖”进行及时的修复和更新，将安全风险控制在最小的范围，为公众出行保驾护航。然而，如何从根本上杜绝“纸井盖”？只有加强权力约束，进一步压缩权力在法外运行的空间，进一步扩大社会监督和公众参与，提高违约成本，才能真正将风险防范落到实处。杨朝清