今年以来，全市公安交警部门紧紧围绕治堵重点道路、交通组织优化、智能交通建设三方面目标，举全警之力开展治理城市交通秩序工作。近日，第三方发起的交通指标测评显示：市区１８个主要灯控路口的机动车、非机动车、行人交通守法率平均值分别达到９９．７％、８３．５％、８３．６％。

　　严管常态，路段路口民警承包责任

　　据市公安局交通警察局道路秩序处负责人介绍，这组数字是在我市机动车保有量持续增长和轨道交通、南北高架等一系列交通重点工程施工等形势下取得的，来之不易。

　　规范道路交通秩序重点在于常态严管。今年以来，全市公安交警部门巩固深化“两规范、两提高”，积极改革路面勤务，依托三级指挥体系，建立实施路段路口承包责任制模式，每日安排三分之二以上警力上路执勤。各地交警还根据流量、事故和气象、节假日、重大活动等形势分析，逐步实现“预警跟着警情走，警力跟着预警走”的勤务新格局，不断提高路面见警率、管事率和执法管控责任心、针对性。

　　交警部门还围绕首批２４条和第二批１５条省、市两级重点治堵路，以机动车违停、电动自行车骑车带人、酒后驾驶等违法行为为重点，在上半年开展３次“畅甬２０１４”系列交通秩序集中整治行动，并贯穿实施叠加式整治、区域性整治、小分队整治等措施。半年共查处机动车违法２３５．２５万起、非机动车违法１３．１万余起、行人违法４．２万余起。其中，查处机动车酒后驾驶５３８９起，其中醉酒驾驶１４４５起，同比上升１３４．５％。

　　科学规划，优化交通组织设施

　　交通组织和交通设施优化与否，是改善城市道路交通运行环境的重要抓手。今年以来，全市公安交警部门将交通堵点治理、道路停车位调整作为城市交通管理的重要基础设施来抓，全力减少交通结点，挖掘路网潜力。

　　针对中心城区部分道路较狭窄，堵车现象突出的问题，今年上半年，交警部门在市区新增江北三院、庄桥大街２个单行片区，当地交通循环情况改善明显，得到群众的普遍好评。目前，我市市区单行片区和单行线总量分别已达到１９个、１１６条。

　　记者了解到，交警部门还对第二批１５条省、市两级重点治堵路交通设施进行全面排查，整改问题标志标线、问题信号灯、人行横道设置等共计６４处；针对医院、学校、商场、菜场、老小区等周边区域“两难”问题，按照“一点一方案”要求，运用工程性改造、交通组织调整等措施，对中心城区５个交通堵点实施局、大队分级挂牌治理。目前通途路（新芝路—永丰桥西）、柳汀街（第一医院周边）、人民路（第三医院周边）、惊驾路（徐戎路—徐戎社区口）已完成治理。柳汀街（妇儿医院周边）方案已制定，即将启动治理。

　　停车难是群众一致反映强烈的热点问题，交警部门积极调整道路停车管理，全力开展中心城区道路停车位优化管理工作，对主城区９８６９个道路停车位进行全面排摸、建档，确定全年清理１８００个影响交通功能道路停车位的目标，目前已完成６１９个，其中海曙区５３０个目标已基本完成。

　　智能交通，向科技服务要效能

　　智能交通系统在城市交通治堵、交通管理服务等领域正发挥着越来越重要的作用。

　　交通警察局科技处负责人介绍说，交警部门一方面全力推进高清视频系统建设，目前在市区共安装相应设备１２２４套、在国省道安装１０套；一方面，不断扩大交通监控网络，在市区主要路段、重点场所新增监控点８０个，并对市区１０套卡口设备进行升级改造，完成重点车辆实时报警系统升级，实现了县（市）区卡口重点车辆过境报警。此外，还全力推进道路“绿波带”建设，在市区新增机场路、沧海路等６条“双向绿波带”道路，提高路段、路口通行效率。

　　交警部门还千方百计利用科技手段提升服务群众能力，上半年通过开发的交通违法“Ｅ办理”自助服务平台，共计处理交通违法８．５５万起。此外，交警部门还推广交通违法实时短信提示告知服务，实现部分交通违法实时短信告知服务，提高非现场执法震慑力。

　　孙波 陆明光