小Ｄ昨天从宁波市轨道交通工程建设指挥部得到消息，我市轨道交通２号线一期工程首批两列车于近日在南车株洲电力机车有限公司顺利完成出厂验收工作，预计将于年内抵达宁波。明年１０月前所有列车会到位。

　　与１号线列车外观不同的是，２号线列车的头型采用更为圆润的流线型头罩，整个列车外观以２号线的标志色红色为基础进行设计，列车的头灯采用了向上挑起的丹凤眼造型，列车波浪形的腰带，则寓意“宁波”的“波”字要素。

　　２号线列车的内部装饰沿用了１号线列车的风格，在整体造型上将车体鼓形进行了延伸，车厢内部空间更加宽阔；车厢内顶部设计为波浪状，颇具先锋气息；在色彩使用上，车厢内部采用明快简洁的白色，并点缀以热情的红色。

　　２号线一期工程车辆采用４动２拖６辆编组形式的Ｂ型车，初期采购２２列车。与１号线列车相同，列车总长约１１８米，车体最大宽度约２．９米，高３．８米，列车定员载客为１４６０人，最高运行时速为８０ｋｍ。车厢内采用了３６０度全景高清摄像头，做到无死角监控。

　　记者 林华奇 

　　●相关新闻

　　3号线一期拿到“准生证”

　　宁波市发展与改革委员会日前批复了轨道交通３号线一期工程可行性研究报告。三号线全长约３６．１１公里，全线共设２５座车站（含７个换乘站），其中地下车站１８座，高架车站７座，平均站间距１．４８公里。工程下一步将进入初步设计环节，并争取早日开工建设。