据亚洲防务新闻报道，中国向希腊政府购买的四艘“欧洲野牛”将在今年年底交付。我军之前已经拥有2艘原装型和2艘国产型，这四艘二手“野牛”的入役将使我军“牛群”规模瞬间翻倍。

　　那么“野牛”大型气垫船到底“野”在哪？“牛”在哪？它在两栖作战中有何独到之处？对于海洋权益纠纷日益增多的中国又有哪些帮助？且听小Ｄ为你详细讲解。

　　朱锦华 整理 

　　买来干嘛？

　　中国东部沿海从北到南有漫长的海岸线，不但岛礁众多，而且现在中国也与很多邻国存在着复杂的海洋争端。因此，“欧洲野牛”级气垫登陆舰在中国将大有作为，可大幅提高海军陆战队的两栖登陆作战能力，还可以为那些守岛官兵提供日常补给、人员更替、协同防御演习等积极支持。

　　数艘这种气垫登陆艇可组成一支快速运兵船队，专门应对突发的两栖登陆作战或岛屿争夺战，便于中国军队在最短时间内掌握战场主动权。

　　读者或许会担心这“牛”皮会不会被打破，其实这是“野牛”的柔性围裙，作用是保持垫升发动机形成气垫的稳定，使“野牛”能“飞”起来，“牛皮”很结实的，破几个洞不会影响战力的。

　　体格好

　　“欧洲野牛”是当今世界上最大的气垫登陆舰。之所以称其为“舰”而不是“艇”，是因为对于这类舰艇来说，超过500吨的排水量足可称其为“舰”了。

　　这头“牛”跑起来既快又稳。在5.8万马力的动力驱动下，“欧洲野牛”的最大航速高达63节，自持力５天。其满载登陆时续航力１天，乘员２７～３１人，能在浪高2米、风速12米/秒的海况下平稳行驶，可突破1.6米高的墙形水障。

　　火力猛

　　这头“牛”很强悍，该舰搭载的２套２２管ＭＳ－２２７“火”型１４０毫米非制导弹药发射装置，可以发射标准制式的火箭弹，并可实施三次重新装填以保持持续的火力。如用于防空，或者拦截掠海反舰导弹、轻装甲沿海目标和漂浮的水雷，该舰装备的两座ＡＫ－６３０型６管自动火炮，射速可达５０００发/分钟，足以胜任上述任务。

　　速度快

　　速度更是它最突出的特点。艇如其名，“欧洲野牛”具有高航速和水陆两栖能力，对岛屿的攻击能力尤其突出。与传统的在海面上靠水的浮力航行的登陆艇不同，气垫登陆舰的周围有一层橡胶充气垫，可以让整个登陆艇浮起来不接触水面，轻松越过很多浅滩和礁石，这是传统登陆艇无法做到的。

　　在５．８万马力的动力驱动下，“欧洲野牛”最大航速高达６３节（约１１５公里/小时）仅需２小时即可越过台湾海峡，４小时就可完成一次往返，而不需要加油就可实现两次行程；如果用于钓鱼岛方向，从大陆沿海出发３小时就可抵达，６小时可实现折返。而如果在中国南海方向使用这种气垫登陆舰，其作战半径将覆盖整个西沙群岛，假设以西沙群岛为基地，那么，其作战半径将覆盖中国南海绝大多数有争议的岛礁。

　　容量大

　　最使人称道的是，它拥有强大的运输力，实际载重可达１５０吨。该舰可一次装载运送３辆９６式主战坦克，或者１０辆８９式装甲输送车，或者８辆ＺＢＤ－９７/０４式步兵战车，同时，舰上设有４个登陆舱室，可搭载共计１４０名海军陆战队员同时执行任务。如果只是搭载登陆作战人员，那么，可在运送登陆作战装备的舱室安装可拆卸座椅，这样可以安置３６０名全副武装的海军陆战队员，使该舰搭载总数达到一个加强营近５００人。

　　“欧洲野牛”气垫登陆舰使用Ｍ３５燃气涡轮动力装置，包括５台功率为６兆瓦的发动机，其中２台用于保证垫升航行，３台用作推进动力。

　　本次中国购买的四艘希腊海军“野牛”。首舰为俄罗斯海军二手舰整修升级后交付，二号舰在乌克兰建造，三号舰和四号舰均为俄罗斯新造。即将于年底交付我国的是其四号舰。由于这些装备是俄罗斯武器，不在欧盟限制其成员国对华武器禁售范围之内。

　　综合 新华网 环球军事网 《舰船知识》