商报讯（记者 范洪 通讯员 胡泽波 诸葛煦荣）昨天凌晨，随着“滹沱河”轮在远东码头装卸完１２６２标准箱集装箱，宁波港集团迎来了一个历史性时刻：宁波港集团年货物吞吐量突破５亿吨，同比增长８％，年集装箱吞吐量突破２０００万标箱，同比增１２．１％，首次实现“双突破”。

　　那么在全球经济复苏依旧乏力的大背景下，宁波港集团生产指标是如何做到保持高位增长，逆势上扬的呢？

　　集装箱可绕地球3圈

　　５亿吨和２０００万标准箱是个什么概念？相关人士打了个形象的比方，如果把５亿吨折算成原油，按照７０％比例炼成汽柴油计算，就能让全球２０００万辆汽车跑上１整年；而２０００万个标准箱首尾相接，则足足可以绕地球３圈。

　　打造“一带一路”连接点

　　面对国家“一带一路”和“长江经济带”战略构想带来的机遇，宁波港集团通过海铁联运积极拓展内地市场，目前已拥有“无水港”１２个，不仅在省内，还与省外的西安、兰州等地构建了海铁联运网络，并在９月２日首次成功全程代理中亚地区国际海铁联运业务，将港口腹地从浙东沿海延伸至中西部内陆和“丝绸之路经济带”。

　　从东海之滨到万里之外的中亚腹地，宁波港将古老的丝绸之路和“２１世纪海上丝绸之路”连接起来，成为了“一带一路”重要的连接点，“一带一路”也给宁波港集团的发展带来了机遇。

　　创造60万个就业岗位

　　同时，“港口经济圈”要给地方经济发展带来显著效益。相关的分析报告显示，港口每万吨吞吐量就能为当地拉动２００万元人民币的ＧＤＰ，创造约１２个就业岗位。以此推算，“５亿吨”可为宁波带来１０００亿元的ＧＤＰ，创造６０万个就业岗位。

　　宁波港集团总裁徐华江在接受记者采访时说，今年宁波港箱量有望超越韩国釜山港，排名跃升至世界港口第五位。