今日零时，国内成品油迎来了今年最后一次调价，以“十一连跌”收官。国家发改委昨日发布消息，自12月27日零时起，汽、柴油价格每吨分别降低520元和500元。宁波同步实行，93号汽油降至每升6.05元。记者 杨江 通讯员 章文婷 

　　93号汽油

　　触底“6”时代

　　今日零时，成品油价格迎来今年最后一轮调价。让诸多车主开心的是，这次是今年以来幅度最大的一次下调。

　　调价后，宁波成品油各“中”字头加油站最高零售价为９３号汽油６．０５元/升、９７号汽油６．４１元/升、０号柴油５．４０元/升。与上一次调价价格相比，汽柴油跌幅分别为：９３号汽油下跌０．４１元/升；９７号汽油下跌０．４４元/升；０号柴油下跌０．４３元/升。

　　卓创资讯成品油分析师刘芸认为，国际油价前期跌幅较大，本计价周期一开始，原油变化率即处于负值低位，后期受供应过剩及各项经济数据的影响，国际油价延续震荡下滑的走势。在此带动下，市场下调预期将持续笼罩国内成品油市场。

　　这次消费税

　　未上调

　　细心的车主会发现，“九连跌”、“十连跌”两次成品油降价中，消费税也随之提高，这造成“九连跌”成品油价格下跌被消费税拉平，而“十连跌”的降价幅度也因消费税的提高而打了折扣。

　　让车主欣喜的是，此次成品油调价，未受消费税的影响。

　　刘芸分析，“既然上次成品油价格存在下滑的空间，就说明目前消费税已提高至到位价，短期内暂不会再有所调整。”

　　93号汽油累计

　　下跌1.75元

　　在７月２２日，今年成品油首次下跌之前，宁波市场９３号成品油价格为７．８0元/升，而此次下跌后，９３号汽油跌至６．０５元/升，足足跌了１．７５元/升。而９７号汽油累计下调１．８７元/升、０号柴油累计下调２．０２元/升。

　　成品油的连续下跌将使物流企业和私家车主受益。以载重５０吨的卡车为例，重载行驶百公里油耗在４０Ｌ左右，月跑１００００公里，“十一连跌”后，月度油耗成本将减少８０８０元。

　　私家车方面，以９３号油价格计算，月跑２０００公里，百公里油耗８Ｌ的车型，“十一连跌”后，私家车主每月将减少２８０元左右的用油成本。

　　油价“十一连跌”

    7月22日

　　９３号汽油７．６１元/升

　　０号柴油７．２２元/升

　　8月19日

　　９３号汽油７．４６元/升

　　０号柴油７．０６元/升

　　9月2日

　　９３号汽油７．３７元/升

　　０号柴油６．９７元/升

　  9月17日

　　９３号汽油７．２６元/升

　　０号柴油６．８６元/升

　　9月30日

　　９３号汽油７．１８元/升

　　０号柴油６．７８元/升

　　10月18日

　　９３号汽油６．９４元/升

　　０号柴油６．５３元/升

  　11月1日

　　９３号汽油６．７５元/升

　　０号柴油６．３３元/升

　　11月15日

　　９３号汽油６．６０元/升

　　０号柴油６．１７元/升

　　11月29日

　　成品油消费税提高的税额与降价金额相当。

　　12月13日

　　９３号汽油６．４６元/升

　　０号柴油５．８３元/升

　　12月27日

　　９３号汽油６．０５元/升

　　０号柴油５．４０元/升

　　制图 陈鸿燕