梅山港区一派繁忙景象。 记者 王增芳 摄

　　随着一声鸣笛，昨天上午８:３０，来自南美东线的智利图布集装箱轮船，在梅山保税港区集装箱码头停靠了近１６个半小时后，起航前往下一个港口，这仅仅是梅山港区每天忙碌工作的一个缩影。

　　“自去年９月梅山保税港区３~号泊位投运以后，梅山码头由原先的２个泊位增加为５个泊位，这标志着梅山港区集装箱码头１期工程已经全部完工。”宁波梅山岛国际集装箱码头有限公司总经理许晨告诉记者。

　　自从去年３~５号泊位投入运营之后，梅山港区集装箱吞吐量逐月攀升，本月吞吐量预计超过２０万标箱，与去年同比增近四成。如今每天有６艘船舶停泊装卸。去年，梅山港全年累计完成集装箱吞吐量１５３、７３万标箱，同比增长３９．３０％。

　　据介绍，３~５号泊位作为我市经济社会转型发展“三年行动计划”第一年重点续建项目，去年投资超过６．５亿元。许晨说：“今年，梅山港区的航线将更加密集和优化，未来，梅山港区集装箱吞吐量的目标为超过２２５万标箱。”

　　去年年底，梅山２期集装箱码头６－１０号泊位被交通运输部初步设计审查通过，该项目预计今年下半年开工，建成后，梅山港区集装箱吞吐能力将达到４３０万标箱，未来，梅山港区的集装箱吞吐量有望达到宁波港总吞吐量的三分之一以上。

　　记 者 范 洪 杨江 

　　通讯员 胡泽波 李一