交警在检查危化品车辆。

　　刚刚过去的2014年，镇海交警大队荣膺全市公安交警大队绩效考核第一名，也是该大队第一次获得该项荣誉。

　　在全年机动车保有量增加10190辆，初学驾驶员增加13905人的情况下，镇海道路交通事故起数、死亡人数、受伤人数、直接经济损失同比2013年下降9.32％、6.25％、10.61％、7.6％。

　　记 者 石承承 通讯员 林炳潮 李 帆

　　逆势而上，镇海交警是怎么做到的？

　　陈老师在镇海职业技术学院上班，平时上下班都是走车站路，“那个堵，别提了。”

　　车站路横贯镇海城区，也是从镇海通往宁波市区的一条重要道路，平峰时车流量就挺大，再加上眼下正在修轻轨，路面通行受影响，更别提高峰期，“几乎可以说是瘫痪。”镇海交警大队秩序中队中队长卢莹东也很无奈。

　　借道通行，势在必行。

　　从去年开始，陈老师已经不用为上下班的拥堵犯愁了，因为他可以走雄镇路。

　　雄镇路靠近镇海后海塘煤运码头，原本行经此地的绝大多数是货车。之所以能“让道”市民的私家车，不仅因为雄镇路是双向四车道，路面宽敞；更因为镇海交警采取了“高峰限货”的举措。

　　卢莹东说，为了不影响货车通行，同时缓解镇海城区居民出行难的问题，交警部门前期做了大量摸底工作，“设有卡口的地方直接采集数据，没卡口的地方只能交警人工测算。”

　　现在“高峰限货”的时间分别是早上７点到８点半，傍晚４点半到６点，符合镇海城区居民上下班的规律。

　　道路交通“提速增效”，不仅要盘活路网资源，还要实现交通组织的优化。镇海交警大队副大队长金庆平说，过去一年，镇海全区实现包括镇海大道、中官路、镇骆路等６条区域主干道绿波通行，“道路通行能力提高４０％。”

　　其中，中官路是连接镇海和宁波主城区的主要道路，沿途有９个信号灯路口，按照绿波带６０码的车速前行，耗时起码可以缩短一半。

　　在区域交通组织上，“头痛医头，脚痛医脚”的问题普遍存在，哪里反映比较集中，就整治哪里，缺乏“一盘棋”的考虑。

　　镇海也面临同样的问题：随着镇海区政府的搬迁，新城加大开发建设力度；轨道交通施工管制、部分路段、区域限制黄牌货车通行；区域性、时段性、潮汐式拥堵日益成为“新常态”。再加上机动车保有量的急剧增加，交通治理难度增大。

　　镇海公安分局副局长、交警大队大队长郑宏雷作了一个大胆的决定：

　　特别邀请宁波工程学院交通运输研究所和交警部门一起，对镇海的交通格局做了全面的调研，制定了《镇海区交通管理专项规划（２０１２~２０３０）》。

　　此举，对一个区级交警部门而言，无疑是个创举。

　　省级事故黑点得到整改

　　位于３２９国道边上的刘杜村，一度成为众人关注的焦点。

　　这里的路实在太难走，尤其是辅道路面坑洼不平，路面衔接处存在落差，遇到下雨天，更是到处布满“水雷”。车辆行经此地，为了避让坑洼，不得不经常改变行车路线，相邻车辆避让不及，交通事故频发。

　　据统计，２０１１年至２０１３年，该路段共发生交通事故１５０起，导致１人死亡，２２人受伤，群众怨声载道，这里也成为省级事故黑点。

　　“除了路面坑洼不平，该路段的岔口设置也不合理，导致非机动车经常驶入机动车道；此外，道路沿线有不少物流企业，货车超速超载情况严重。”镇海交警大队副大队长潘春立说。

　　经过几番“会诊”，路面的坑洼处被填平，不合理设置的岔口也被取消。此处发生的交通事故数量也迅速下降。

　　在过去一年里，镇海交警大队共整治“刘杜村”及市、区七大事故黑点，整改率１００％，有效保障了群众的出行安全。

　　此外，镇海交警大队还对俞范东路马路市场等九个群众反映强烈的交通秩序赌点乱点整治。

　　从整治事故黑点开始，一场交通安全隐患排查治理行动在全区展开。

　　事故中队指导员马靖向记者出示了其中一份《路面民警协警岗位道路交通隐患排查处置工作记录表》，这份记录表显示１月１３日， ３２９国道澥浦段庙戴道口的红绿灯发生损坏，当天这条信息就被反馈给镇海交警大队秩序中队。

　　马靖说，这是镇海交警大队对道路交通日常隐患排查处置工作的创新之举，要求民警和协警在日常工作中及时发现路面、设施、道路环境、车辆、驾驶人员在内的各种交通隐患，实行日常排查内部、外部流转抄告制度，是交警部门职责范围内的事，力求做到快速整改；涉及到路政等其他政府部门，则要求做好转达和参谋工作。

　　２０１４年，镇海交警大队内部流转隐患排查处置９０余次，外部抄告相关单位１００余次，普通隐患治愈率达到８０％。

　　除了涉及群众日常出行的的交通安全隐患，镇海还面临着它的特殊情况。

　　镇海是华东地区重化工基地及液体化学品物流中心，现有生产、储存、使用的危化企业约１４０家，现有注册的危化运输企业３０家，车辆６８３辆，加上省外驻点、区外挂靠、总计约有９００辆危化车辆在区内常驻，平均每天约有２４００辆次进出镇海辖区。

　　２０１４年，镇海交警大队共登记危化车辆５万余辆，查处危化车辆超载３１起，不按规定路线行驶（满车）４３辆，不按规定路线行驶（空车）３６辆，卡口信息采集５７９条，未经许可从事危化品道路运输１１起，无押运员１６起，无或伪造从业资格证９起，未悬挂警示标志７４起。

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　　这是一支怎样的队伍？

　　镇海交警大队目前共有民警９０人，平均年龄４３岁。

　　在过去三年间，大队曾获全市优秀公安基层单位，全市公安机关优秀基层党总支。

　　大队共有６个集体和２名个人获得省级荣誉，１３个集体和４８名个人获得市级荣誉，３４个集体和７０名个人获得区级荣誉。

　　大队共收到锦旗４５面，群众通过写感谢信、网络发帖等各种渠道表达感谢３６０次。