机库里停着5架直升机，近处这架蓝色的就是售价2000多万元的“小松鼠”。

两位买家接过象征飞机的钥匙模型。

记者坐的这架飞机是5架中最便宜的，单价300多万元，只能坐2人。

　　很快我们就能打“飞的”了。昨天，浙江首家飞机5S店———捷德航空·易达中心在宁波梅山保税港区开业。据介绍，飞机5S店将为用户提供私人飞行、娱乐飞行、包机服务、商务飞机、空中婚礼、飞行培训、飞行体验、空中巡查等飞行服务。

　　记者 杨江 通讯员 李一/文 记者 王增芳/摄 

　　记者昨天在捷德航空宁波易达中心的机库中看到了５架型号各异的直升机，它们都是上海捷德航空技术有限公司用于展示销售的直升机，价格从３００多万元到２０００多万元不等。据宁波易达中心总经理徐冠宁介绍，５Ｓ店接下来将提供来自欧美的２０多款直升机，售价在３００万至１亿元之间。

　　“宁波易达中心是我们在国内开的第一个飞机５Ｓ店，未来３～５年，我们计划在全国开设２０～３０个易达中心，服务于私人飞机购买者和使用者，让私人飞机真正走向普及化应用。”上海捷德航空总裁江文全介绍说，“宁波经济发达，周边海岛多，低空空域放开后，私人直升机将有不小市场。自己驾驶直升机去海岛休闲游，不再是不可能的事。”

　　不过，徐冠宁表示，与国内其他省份相比，目前浙江的通用航空产业发展较为滞后，低空飞行航线尚未全面铺开，通用航空基地也未普及，飞机５Ｓ店目前还不能立即提供私人飞行服务，但他们已积极筹划，预计很快将为普通市民提供此项服务。好消息是，他们的低空婚礼飞行服务预计将在２个月内向市民开放。

　　在开业现场，宁波梅山保税港区管委会与捷德航空、美国霍尼韦尔公司签订了宁波梅山直升机综合体协议。该综合体涉及直升机制造总装、设备制造、通用航空机场、大修厂、通用航空运营公司、商务服务和生活配套等项目，覆盖通用航空链的上、中、下游，涉及生产制造、运营、维修、销售、金融以及商业等内容。国际知名航空企业以及知名央企等都将入驻。

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　　开业首日 两架“小松鼠”被买走

　　在开业仪式上，２架ＡＳ３５０Ｂ３Ｅ直升机正式交付给来自湖北的两名购买者。这款直升机还有一个很萌的名字，叫“小松鼠”。

　　“小松鼠”可不小，它自身净重１２２８公斤，可坐６人，最大时速２８７公里，最大续航时间４小时２３分，可飞最高高度５０４４米，单价２０００多万元。

　　据介绍，“小松鼠”是世界著名的直升机，目前在全球有超过６０００架，在中国有４００架，是最受欢迎的涡轴直升机之一。

　　记者采访了其中一位买家———湖北翔华通用航空公司何勇。“我们买直升机主要用于航拍、航空广告等经营活动，加上这架‘小松鼠’，我们共有７架直升机。”他说，之前６架都是从国外进口的，为了保养方便，他们还成立了保养维修部，现在购买的这架直升机可以在梅山保养维修，节省了不少使用成本。

　　体验试飞 空中俯瞰梅山岛

　　开业现场，最引人关注的还有当日举行的试飞活动。

　　试飞前先给飞机做“体检”。一架通体红色的贝尔２０６直升机被工作人员从机库内拖至旁边的停机坪中。工作人员将红色的金属盒子连接在直升机机头上，“这是直升机的移动式电池，主要为发动机的启动提供电力。”该工作人员介绍。

　　直升机发动机启动后，足足运行了２０分钟。工作人员介绍，“飞行员在直升机起飞前都要对发动机性能、各仪器运行状态进行测试，确保飞行安全。”

　　检查完全后，记者看到，工作人员将一张检查表交给飞行员，飞行员在各个项目中标注检查状态：发动机滑油量—满注、主减尾减滑油量—满注、飞机油液渗漏—正常……

　　随着飞行员加大油门，直升机螺旋桨快速飞旋起来，轰鸣声中，直升机缓缓起飞。

　　该直升机最大乘坐人数为５人，除主驾驶员与副驾驶员，后座还能乘坐３人，飞机围绕着梅山岛飞行一周，整个过程不超过２０分钟。

　　“这是我第一次坐直升机，太奇妙了。”刚从直升机下来的林先生兴奋地说，第一次从高空中俯瞰梅山岛，整个梅山岛尽收眼底，原来从空中看梅山岛这么美丽。

　　“从高空看大地，感觉真的不一样，在飞行过程中体验了过山车的感觉，很刺激。”市民李女士对直升机的体验意犹未尽。

　　什么是飞机5S店？

　　与汽车４Ｓ店相比，飞机５Ｓ店更加“高大上”，它又多出了什么呢？

　　所谓４Ｓ店，就是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，４Ｓ包括整车销售（Ｓａｌｅ）、零配件（Ｓｐａｒｅｐａｒｔ）、售后服务（Ｓｅｒｖｉｃｅ）、信息反馈等（Ｓｕｒｖｅｙ）。而飞机５Ｓ店除了拥有汽车４Ｓ店的全部功能外，还增加了空域服务。不仅能帮助用户解决飞行中的难题，包括提供飞行培训、合法飞行、飞机停放、飞机代管、飞机维修、运营支持、航材工具供应、燃料供给等，让用户无后顾之忧。

　　打“飞的”贵不贵？

　　未来，市民打“飞的”可能就像现在打的一样方便。去年６月，中航工业通飞公司旗下爱飞客航空俱乐部开通国内首条珠海－阳江－罗定－珠海的低空航线。但由于价格昂贵，尝鲜的市民并不多。

　　据相关媒体调查，目前普通市民体验飞行，１小时的费用为５０００～６０００元，珠海－阳江－罗定航线，单程需要飞约２个小时（平均时速约为２００公里），总费用是１万～１．２万元。该航线首飞的西锐飞机可搭载４人，其中１人为驾驶员，也就是说，３名乘客每人需分担约４０００元的费用。

　　考私人飞行驾照难吗？

　　徐冠宁告诉记者，其实考私人飞机驾照并没有想象的那么难，只要视力或矫正视力在１．０以上，年龄满１８周岁以上且身体达标，学历在高中以上均可报名。按照私人飞机驾照申请流程，准私人飞机驾驶员需要进行为期半年的理论培训和１００多个小时的飞行培训，从报名到拿照，只需８个月到一年时间。

　　据介绍，考私人飞机驾照的费用通常在３０万元以内，而商照（能驾驶商务型飞机的飞行驾照）则需要８０万元以上。

　　有驾照也不能任性畅游

　　徐冠宁说，虽然自２０１２年宁波就成为我国放开低空空域的试点城市之一，但私人飞机想真正实现上天，其中还有许多环节。根据规定，首先需要中国民航总局核发的飞机适航许可证。其次，飞行员必须取得有关部门核发的飞行驾照。同时，还要向空管部门申请飞行空域和飞行计划，批准后才能飞行。