商报讯（记者 林伟 通讯员 毛敏尔 郁佳赕）为提高目前流动巡检模式的服务能力，尽可能缓解居民区公共自行车网点早晚高峰租还车难问题。近日，公共自行车公司开始尝试“社企共建”新模式，在海曙区尹江新苑推出了首个“社企共建”示范网点。

　　所谓公共自行车“社企共建”模式，就是指由社区负责安排志愿者实施公共自行车网点租还车、车辆上下架等服务工作，公共自行车公司负责系统运行保障和车辆供应。

　　尹江新苑网点周边道路较为狭窄，附近小区较多，网点仅拥有４０个锁止器，远不能满足附近居民的租还车需求。为此，市公共自行车公司与南门街道周江岸社区多次研讨交流。最后，双方决定“社企共建”，南门街道充分利用现有的“３６５志愿者服务平台”，吸引更多的社区志愿者加入到“社企共建”中。

　　社区志愿者在早晚高峰期，根据网点在桩车辆情况实施车辆上下架；如果在平峰时段网点出现空满桩，社区志愿者也会根据公共自行车公司的调度信息进行人工微调，以满足居民出行需求。