昨天，宁波市环保局发布消息，《宁波市大气污染防治调整能源结构专项实施方案》开始实施。根据这个方案，3年里，宁波将在控制煤炭消费总量、缓减成品油消费增速、大力发展清洁能源三方面，对能源结构进行调整。到2017年，全市力争地方煤炭消费总量较2012年下降10％以上，出租车、公交车气（电）化率达到80％和60％以上。

　　记者 林伟 通讯员 陈晓众　

　　地方煤炭消费总量较2012年下降10％以上

　　２０１２年，我市地方煤炭消费总量为１１６６．５万吨。到２０１７年，我市的地方煤炭消费总量要控制在１０４９．８５万吨以下。县市区有较大调整的有镇海、北仑等地，下降幅度都在三四十万吨。

　　从今年起，我市还将逐步削减除发电和集中供热以外的燃煤用户。到今年年底前，煤炭消费总量实现增量控制，到２０１７年煤炭消费总量实现减量控制，同时基本削减每小时１０蒸吨以下的锅炉、窑炉用煤。

　　记者还注意到，这个方案还严格限制了水泥、钢铁、化工、化纤、造纸、纺织等高能耗、高污染行业的规模。

　　对未通过环评、能评审查的投资项目，有关部门不得审批、核准、批准开工建设，不得发放生产许可证、安全生产许可证。甚至，金融机构不得提供任何形式的新增授信支持，相关部门不得供电、供水。

　　出租车、公交车气（电）化率达80％和60％以上

　　在控制煤炭消费总量的同时，我市也将大力发展清洁能源。

　　到２０１７年，宁波将全面实施改气（电）或集中供热工程，每小时１０蒸吨以上锅炉必须执行大气污染物特别排放限值。在工业园区集中供热覆盖范围内，禁止新建分散燃煤锅炉，全面淘汰工业园区内已有的分散燃煤锅炉。

　　对于现有燃煤电机组，重点推进１０万千瓦以下自备燃煤机电厂的关停和天然气改造。不符合关停条件，又不具备煤改气条件的１０万千瓦以下的自备燃煤热电厂，可转变为公共燃煤热电厂。

　　为此，方案也要求中石化镇海炼化分公司自备燃煤热电站、宁波亚洲浆纸业有限公司自备燃煤热电站等需要开始方案研究。

　　此外，在减缓油品消费增速方面，我市也将实施车船油改气（电）工程。今年年底前，加快推进城市车用天然气加气（充换电）网点建设，出租车、公交车气（电）化率分别达到７０％和５０％以上。

　　２０１７年，基本形成高速公路、主要道路和城市车用天然气加气（充换电）网络，跑在路上的出租车、城市公交车气（电）化率分别达到８０％、６０％以上；并积极引导撤回车辆和运输船只改用天然气或电力。

　　需要指出的是，我市还将继续提升油品质量。继今年１月１日启用国四柴油后，明年１月１日我市将开始供应国五汽油和国五柴油。

　　目前我市可再生能源装机总容量已超过７３万千瓦，并成功申报创建国家新能源示范城市。