11月2日,国产大型客机C919首架机揭开面纱。

　　11月2日,我国自主研制的C919大型客机首架机,在中国商飞公司新建成的总装制造中心浦东基地厂房内正式下线。这不仅标志着C919首架机的机体大部段对接和机载系统安装工作正式完成,已经达到可进行地面试验的状态,更标志着C919大型客机项目工程发展阶段研制取得了阶段性成果,为下一步首飞奠定了坚实基础。

　　习近平作出重要指示强调

　　继续弘扬航空报国精神

　　进一步提升我国装备制造能力

　　李克强作出批示

　　我国自主研制的Ｃ９１９大型客机２日在上海中国商飞公司总装下线。中共中央总书记、国家主席、中央军委主席习近平作出重要指示，向广大参研单位和人员表示热烈的祝贺。希望大家继续弘扬航空报国精神，坚持安全第一、质量第一，脚踏实地、精益求精，扎实做好首飞前的准备工作，为进一步提升我国装备制造能力、使自己的大飞机早日翱翔蓝天再作新贡献。

　　中共中央政治局常委、国务院总理李克强作出批示，希望继续发扬拼搏进取精神，攻坚克难，砥砺前行，集全国之智，聚万众创新，不断提升我国大型飞机自主研制生产能力，完善现代民用飞机产业体系，为增强高端装备制造实力、建设制造强国作出新贡献。

　　计划于2016年首飞

　　Ｃ９１９大型客机是我国首款按照最新国际适航标准研制的干线民用飞机，于２００８年开始研制，基本型混合级布局１５８座，全经济舱布局１６８座、高密度布局１７４座，标准航程４０７５公里，增大航程５５５５公里。目前，Ｃ９１９大型客机国内外用户数量为２１家，总订单数达到了５１７架。

　　Ｃ９１９大型客机是建设创新型国家的标志性工程，具有完全自主知识产权。针对先进的气动布局、结构材料和机载系统，研制人员共规划了１０２项关键技术攻关，包括飞机发动机一体化设计、电传飞控系统控制律设计、主动控制技术等。先进材料首次在国产民机大规模应用，第三代铝锂合金材料、先进复合材料在Ｃ９１９机体结构用量分别达到８．８％和１２％。

　　Ｃ９１９大型客机所采用的新技术、新材料、新工艺对我国经济和科技发展、基础学科进步及航空工业发展有重要的带动辐射作用。作为统筹我国干线飞机和支线飞机发展的中国商飞公司坚持“主制造商－供应商”发展模式，举全国之力，聚全球之智，打造民机产业“生命共同体”，基本建成了“以中国商飞公司为核心，联合中航工业，辐射全国，面向全球”的中国民机产业体系。

　　据统计，国内有２２个省份、２００多家企业、３６所高校、数十万产业人员参与了Ｃ９１９大型客机研制，包括宝钢在内的１６家材料制造商和５４家标准件制造商成为大型客机项目的供应商或潜在供应商。

　　中国商飞在择优选择１６家跨国公司作为大型客机机载系统供应商的同时，推动国际供应商与国内企业开展合作，组建了航电、飞控、电源、燃油和起落架等机载系统的１６家合资企业，通过技术转移、扩散、溢出提升我国民机产业研发与制造的整体水平，提升国内民机产业配套能级。

　　中国商飞公司董事长金壮龙表示，根据工程发展阶段计划安排，Ｃ９１９大型客机项目后续还将开展航电、飞控、液压等各系统试验、机载系统集成试验和全机静力试验；首架机作为试飞飞机，首飞前需要完成系统调试、试飞试验设备和仪器安装等工作，计划于２０１６年首飞。

　　空客等全球航空工业巨头

　　祝贺C919下线

　　我国Ｃ９１９客机２日正式总装下线，空中客车等全球航空工业界巨头表示祝贺，认为这是世界航空发展史上又一重要时刻，而竞争将推动全球航空工业不断进步。

　　空中客车中国公司声明说，值此中国首架Ｃ９１９飞机成功下线之际，空客公司向中国商飞全体人员表示衷心的祝贺。历史将铭记这世界航空发展史上的重要日子。这一具有里程碑意义的重大成就的取得，表现出中国商飞团队的刻苦努力和专注以及对航空的热爱。空客公司相信，中国商飞将成为市场强有力的竞争者，而竞争是促进行业整体发展的重要力量。空客公司愿意和中国商飞及其他业界同行一道，继续致力于航空业长期可持续发展。

　　作为Ｃ９１９项目供应商和合作伙伴，霍尼韦尔航空航天集团亚太区总裁高博安表示：“Ｃ９１９飞机的问世凝结着我们与中国商飞的共同努力。期待并热切期盼Ｃ９１９在明年成功首飞。”综合新华社