小区停车难，特别是老小区因停车位紧张，还容易造成车子堵塞消防通道，导致救援困难。１１月６日，市治堵办召开了缓解老小区停车难座谈会。海曙、江东、江北、鄞州四区治堵办及相关街道、社区代表，规划、交警、城管、消防、物业协会以及人大代表、专家学者等参加会议，为缓解老小区停车难问题出谋划策。

　　记者从这次座谈会上获悉，为了增加老小区停车位，各地各部门“各显神通”。截至目前，老小区停车位改造项目已开工２０个，涉及停车位近３０００个，其中１２个小区已完成停车位改造，涉及车位２３５２个。

　　按照计划，今年市四区将有１５个小区通过内部挖潜等方式增加停车位２５００余个。

　　今年是缓解老小区停车难三年行动的第二年。去年上半年开始，市治堵办（市住建委）就组织专门力量对我市海曙、江东、江北、鄞州四个区２８个街道、２１４个社区、６２６个小区进行了地毯式摸底。

　　结果不容乐观：四区小区内非正式的临停车辆接近１２万辆，小区外违章停车超过６万辆。其中，主城区老小区停车泊位缺口达到５．１万个。“今年这个缺口估计会更大。”市治堵办相关负责人表示。

　　为此，我市启动“缓解停车难、创建宜居和谐社区三年行动计划”，通过各种措施缓解老小区停车难问题。具体有以下几方面的工作：

　　积极依靠社区、物业、业委会等基层组织，推进老小区内部挖潜工作，将小区停车位改造和环境综合提升、单向交通管理等有机结合，并做好公示，争取居民支持。

　　挖掘老旧小区周边可利用土地。以背街小巷改造、“三改一拆”等专项行动为契机，将中远期规划中的交通用地、桥下空间等优先用于建设公共临时停车场地。

　　强化地下空间开发与利用，充分发挥地下停车设施的空间效应、综合效益。

　　从精细管理中提高车位利用率。比如，今年探索实施的海曙欧尚、科创大厦与周边老小区错时停车，共腾出２５０多个车位供周边老小区居民停车。江北区政府也将错时共享停车位２００多个，目前部分已完成改造并投入使用。

　　加强小区交通组织管理。比如，鄞州区成立“车管会”，将小区车主的车牌号、门牌号、手机号对应管理，并引入智能化管理，提高利用效率。

　　此外，我市还实施了区域性交通综合整治，即对较为集中的老旧小区，开展区域性交通综合整治；加强公交共通服务，今年重点加大老旧住宅小区及城市外围换乘接驳点公共停车设施建设力度，倡导公共交通出行。

　　记者 林伟 通讯员 王蓉