昨晚，新江桥已亮起了路灯。记者 崔引 摄

　　今天上午9点半，重建后的新江桥正式通车。新桥保留了老桥双曲拱桥的桥型特点，带给市民的仍然是那份浓浓的乡愁。与此同时，新江桥便桥以及临时围栏将拆除。

　　记者 林伟 通讯员 吴培均 蔡萍 

　　保留了老桥双曲拱桥的桥型特点

　　和老江桥（灵桥）一样，新江桥对于宁波市民而言，是城市历史文化的心灵地标和情感归宿，更积淀着一份浓浓的乡愁。

　　很多市民肯定还记得那个日子：２００６年９月１１日。当天晚上９点，由于被鉴定为Ｅ级危桥，新江桥紧急封桥，禁止一切机动车辆通行。在旁边的便桥建成后通车后，２００７年１２月９日，新江桥正式开始拆除。

　　历史上的新江桥，从浮桥、钢筋混凝土拱桥，到钢结构便桥，再到现在建成的Ｔ型刚性结构桥，已经走过了１５３年历史。

　　新的新江桥在原址重建，南起中山东路，向北跨越余姚江、止于扬善路，全长约６７７米。

　　优美的拱桥曲线，是新江桥在上世纪七十年代初建成后带给宁波市民难以忘怀的乡愁情结和美好记忆。让很多老宁波人欣喜的是，建设部门在重建时，几番论证比选后，最终选定了现在呈现在三江口姚江上的桥型———变截面Ｔ型钢构桥。

　　新桥在造型上与当年的双曲拱桥比较接近，有着一脉相承的形似。整座桥梁中西合璧，诸多欧式元素在细节上得到表现，与相邻的哥特式天主教堂、浓郁欧陆风情的老外滩环境融为一体、相得益彰。

　　景观方案遵循“记忆的延续”

　　新江桥景观方案的设计同样遵循“记忆的延续”。作为其设计理念的主轴，深入剖析位于三江口处的新江桥所承载着宁波这座城市的两层记忆。

　　首先是区域记忆。新江桥的北岸为天主教堂主题公园，南岸为海上丝绸之路主题公园，东岸为甬商文化景区。

　　三江在此交汇，东西方的文明也穿越时空，在此交织与融合。因此在这一层记忆中选取至今保存完好的天主教堂作为记忆的核心元素。哥特式尖顶、多重拱门元素的应用，就源于此。

　　其次是景观记忆。随着城市的发展，三江桥梁景观日益丰富，原新江桥低调舒展的形态，在新的环境下依然显得和谐、优美。在这一层记忆上，新江桥的装修风格反映了深厚文化底蕴与艺术造诣。

　　此外，新桥桥体外侧采用石材装饰，而石材的材质会给人一种古代中国石拱桥的感觉，拱廊外侧的雕饰又保留了周边教堂、老外滩等一些西方建筑元素和时代符号，从而使新建的新江桥又不乏古典艺术之美，中西合璧的造型表现了一种宁波特有的文化和历史之美。

　　新桥宽36米，双向6车道

　　当然，对一座桥梁而言，最主要的功能还是通行。

　　对比老的桥梁，新桥线形顺直、车道数增加，大大提高通行能力，改善城市核心区海曙、江北两岸的交通环境。数据显示，新桥宽３６米，双向６车道；老桥宽度仅为１９．５米，双向四车道。

　　大桥分７跨建设，其中中跨的长度达到９０米，有利于通航。新桥还在设计上通过防撞墩、通航引导等航道设施，提高通航安全，降低桥梁撞击受损风险；通过采用海工混凝土、防腐涂装等技术措施，适应三江口潮汐环境，提高桥梁的耐久性。

　　另外，新桥在跨越两岸处，均预留了滨江休闲带的三条慢行系统通道，未来喜欢慢行的市民沿着江岸也能通行无阻。