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漫画 朱慧卿
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国务院法制办公室16日起就《快递条例(征求意见稿)》公开征求意见。征求意见稿规定,经营快递业务的企业及其作业人员以抛扔、踩踏或者其他危害快件安全的方法处理快件的,将被处最高5万元的罚款。(今日《东南商报》07版) 快递行业暴力分拣现象已成为顽疾,乱扔、乱踩快件是行业潜规则。长期以来,由于缺乏必要的监管和约束,快递行业滋生重重乱象,严重损害了客户的合法权益。基于此,对暴力分拣行为施以重罚,强化外部监督和惩处,显得尤为迫切和必须。 快递行业之所以存在暴力分拣,原因无非以下几个方面:其一,快递行业竞争激烈,在效率至上的理念面前,快递员不惜采取抛扔的方式,提高工作效率;其二,快递员素质良莠不齐,由于工作繁重,收入不高,致使一些快递员缺乏敬业精神,漠视客户的合法权益;再者,快递员工的收入,往往采取计件方式,采取抛扔的方式增加快件数量,则意味着收入的增加。 不过,上述原因的存在,根源依然在于,当前的快递行业经营秩序混乱,准入门槛过低。从这个方面而言,给予快递企业以及员工严厉惩罚,对暴力分拣祭出重罚重拳,必然能够倒逼快递企业及员工警醒和自律。当然,若要真正杜绝暴力分拣现象,不能只是止于重罚规定的出台,而是应该确保规定真正落地,使规定具有可操作性。 现实中,快递企业员工的分拣行为,更多的是在密闭空间操作。那么,在密闭空间安装监控设备,能确保员工行为会得到有效监督吗?未必!毕竟,在快递公司与员工“连坐”惩罚模式下,快递公司缺乏足够的动力自我曝光暴力分拣行为。 这样的忧虑并非空穴来风。早在之前,很多省市已出台类似规定,对于暴力分拣快件的行为,给予严厉重罚,遗憾的是并没有起到釜底抽薪的效果,暴力分拣现象依然存在。由此,在出台重罚规定的同时,还应该进一步完善和探索,在具体实践中保证监督方式不存在空白和缝隙,让重罚真正落到实处。 刘建国(法官)
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