网友所反映的地锁车位。

　　前天晚上，东论网友“泥鸽靶”在论坛中发帖，反映江东福明家园绿化带中的灌木被人拔光并浇上水泥、装上地锁，强行将绿化带改造成停车位。

　　装地锁的可不止这一家

　　昨天，记者在福明家园一期和二期转了一圈，发现绿化带中、车库门前，甚至是小区路边划线的车位上，都存在装设地锁的情况。

　　而东论帖子中所反映的那处“毁绿车位”位于一期３８号楼与４０号楼之间。这排绿化带中，总共装了４个地桩。装设地锁者，不仅将原本种植的低矮灌木全部拔除，还浇上了水泥地坪。而地锁的样式也是五花八门，有八角式、三角式、龙门式……走近细看，发现大多数地锁并未上锁，只是架起来，摆摆样子。

　　据一些小区居民说，要想把车停进小区，得在晚上７点之前回到家。如果回来晚了，只能靠在通道上，留下电话。

　　一名刚从“地锁车位”中倒车出来的业主说：“我也是看别人装了，我才装的。要不是每天车没地方停，我也不会装。每次用车，还要开锁，实在不方便。”

　　据了解，他家安装地锁有一年多了。

　　在福明家园社区居委会，记者见到了社区党支部书记裘金杰与小区物业管理处的洪主任。

　　“地锁是业主自己装的。”据裘书记介绍，目前福明家园一期二期共有车辆２０００多辆，而包括地下车库在内的划线车位只有５００个，停车成为大问题。

　　“小区２００３年交付，当时别说汽车，就是自行车都没有２０００辆。”洪主任说，从２００４年起，就有业主陆续在家门口安装地锁。当时并不是因为没车位，更多的是为了自己方便。

　　“近几年，私家车保有量猛增，下班稍晚一些，就没地方停车，于是装设地锁的业主越来越多。”洪主任说，“刚开始，物业也劝阻过，但停车难的问题我们也没法解决，控制不住这种情况。”

　　慢慢地，小区的业主也形成了一种“默契”，在安装地锁前，都会跟邻居打招呼。

　　“我们是拆迁安置小区，业主以前都是一个村的村民，乡里乡亲的比较好说话。基本都是商量好了，才安装的，纠纷并不多。”洪主任说，“但是，一旦有居民反映设置地锁对他们的生活产生影响，物业还是会出面拆除的。”

　　“３８号楼前的地锁是上周三装上的，周四有业主反映，我们周五就拆除了。”

　　计划进行停车位改造

　　据了解，福明家园交付时，绿化覆盖率达３０％。这些年，不断有绿化带被侵占。到目前，绿化覆盖率下降到了２３％左右。

　　目前，社区请宁波大学设计院做了初步的设计方案，准备推行一项名为“提升绿化，优化停车”的项目。

　　“会减少一部分低矮灌木，但绿化的整体质量会提高。我们正在积极征求居民意见，下一步将召开听证会。”裘书记说，“当然，这项工程推行的前提是将所有私自安装的地锁拆除。”

　　“停车难是老小区普遍存在的问题，我们的规划也是在最大程度保证绿化的同时，对其进行适度改造，增加一些车位。”负责福明家园停车位改造项目规划的项目负责人翁闰骏说，“按照初步的方案，大约能增加３００余个车位。”记者 乐骁立