巡特警支队配备的警用“无人机”具有航拍监控侦察、反劫持对话等功能，能有效提高作战效率，加强犯罪震慑力度。记者 王鹏 摄

　　即便放眼全省，在实战中用到“无人机”技术的巡特警队伍也是屈指可数，而宁波市公安局巡特警支队则已经着手组建起一支对“无人机”实战应用这一新领域进行研究的队伍。

　　立足实战需求和前沿技术，加强技术装备的更新，只是巡特警支队专业技战术训练从实训化向实战化转变的一个侧面，而在背后起到支撑作用的，是加强对巡特警队伍精细化管理的理念。

　　记者 石承承 通讯员 董汶宙 黄小雄 

　　地面有指挥车 空中有无人机

　　和我们以前看到的“无人机”不同，眼前这个家伙身形明显“魁梧”很多：翼展长度达１．５米左右，净荷载１５公斤左右，空载续航时间约为１小时，飞行高度可达５００米。

　　虽然是“大个头”，但作为处理重大突发事件的“一员”，眼前这架“无人机”明显有着普通“无人机”无法比拟的“大智慧”：

　　当遇到歹徒挟持人质到楼顶、天台等空旷区域时，它只需要两三分钟就能升到高空，俯瞰现场，并通过无线网络，及时将现场画面传输至指挥中心，为救援决策提供帮助。

　　在遇到冰雪、洪涝等自然灾害，有人员被困，救援人员又一时无法进入时，它还可以负载２０~３０公斤重的矿泉水等救援物资，进行定位投放，解救燃眉之急。

　　同时它还可以加载高音喇叭、夜视仪、红外线，甚至毒气分析仪等设备，完成人工在短时间内无法完成的侦查任务。在面对重大突发事件时，时间就是战机，加强对“无人机”这一新领域的研究，将大大提高决策和处理突发事件的效率。

　　记者了解到，除了无人机使用，特警部门还配置了全大屏指挥系统，可实现应急处置远程化可视化指挥，有效整合３５０兆无线通信、４Ｇ单兵图传等资源，坐在指挥车里，就能实现远程化可视化指挥，加强对高精尖特种装备的菜单式、精细化使用管理。

　　“蓝鲨解法”正在逐步形成

　　科技装备的应用，最终目的还是为了“打赢实战”。

　　这也就意味着巡特警支队在专业技战术的训练中，已经实现从实训化向实战化的转变。这在巡特警的训练中，就可窥见一斑：

　　作为巡特警支队一大队五中队的队员，会看建筑的结构平面图是一项基本技能。

　　看起来这跟巡特警工作没有太大关系，可是一旦当商场、医院、学校等人群聚集场所发生暴恐等突发事件，能在最短时间内解读结构平面图并找到突破口，挽回的不仅是时间，还有群众的生命财产安全。

　　宁波轨道交通开通以来，巡特警支队还特地组织人员赴轨道交通站点实地查勘，并前往列车生产厂家了解车厢结构，熟悉紧急制动、快速破拆等技术。

　　这只是面向实战的专业技战术的一个缩影。即便在专业基础技能的训练上，巡特警支队也特别注重结合宁波特点，通过对总结曾经处理过的案件来展开。

　　一套带有鲜明宁波特色的“蓝鲨解法”技战术正在逐步形成。“蓝鲨”，正是巡特警支队“精英中的精英”———蓝鲨突击队的名称，自２０１５年成立至今，已经具备同时处理２起以上暴恐事件的能力。

　　“最小单元”的“大作用”

　　无论是“无人机”新领域的研究，还是“蓝鲨解法”的逐步形成，都是在实际工作的需求中寻找仍可以完善之处，背后支撑的动力来源于对巡特警工作精细化管理的理念。而这一点更加明确地体现在最不起眼的日常工作中。

　　走在闹市区和人流集中区域，经常会看到武装巡逻队的身影，规模不大：一辆车，两名民警，两名协警，构成“处突维稳最小单元”。

　　“最小单元”是否足以应对发生在城市街头的突发状况？

　　尽管只有一辆车，但车上的装备一应俱全：警用腰叉、腿叉、警棍、盾牌、电击手套等，用于在特定情况下控制犯罪嫌疑人；阻车路障、破拆工具等也是标准配备。

　　同时，每辆巡逻车都配有车载台、移动警务终端和３Ｇ视音频信息无线传输系统，可以在市局指挥系统上实时显示车辆、人员定位信息。

　　四名警力各司其职：在遇到突发状况时，配七九微冲的民警主要承担警戒任务，配短枪的民警则会上前对嫌疑人进行盘问，两名协警则起到配合作用。

　　为发挥“最小单元”的战斗力，在日常的训练中，采取的也是针对性的战术训练，全面提升“人装合一”效能。

　　截至目前，市中心城区已设置常态化巡区２１个，在其他７个县市区及直属分局设置常态化巡区１９个，处于一线的“最小单元”发挥了极大的作用。