新能源汽车大潮来袭，整车巨头纷纷在甬跑马圈地，拥有雄厚基础的宁波汽配行业也闻风而动，准备搭上新能源“快车”冲入蓝海。

　　那么，宁波有多少汽车零部件企业在抢滩新能源车市？又有哪些领域等待开发？

　　在昨天举行的2016中国（宁波）新能源汽车国际合作高峰论坛上，众多宁波汽配企业与国内汽车制造巨头频频接洽。

　　记 者 乐骁立

　　通讯员 蔡方南

　　宁波企业大举抢滩“新能源车”

　　去年，在国家大力推动下，新能源汽车如潮水一般涌来。

　　据统计，去年我国新能源汽车生产３４．０５万辆，销售３３．１１万辆，同比分别增长３．３倍和３．４倍。今年新能源汽车产量势头不减，１～４月累计产量达８．１０万辆。

　　在这个时间节点，吉利、比亚迪等巨头陆续将新能源整车制造基地选在了宁波，其中的原因不言自明，宁波拥有雄厚的产业基础与上下游产业配套。

　　去年，宁波年销售收入２０００万元以上汽车制造业企业达４８２家，从业人员近１２万人。其中，汽车零部件行业表现最为亮眼，去年宁波汽车零部件制造业实现１１３５．８３亿元，同比增长２８．６４％，占全国汽车零部件规上企业总量规模的３．５３％多。

　　与此同时，宁波企业也早就盯上了新能源汽车这块“香饽饽”。

　　１９９９年，杉杉公司成立“杉杉科技”，正式涉足锂电池业务，经过多年投入，锂电业务赶超服装成为其一大主营业务，是国内目前最大的锂电池材料综合供应商之一。宁波杉杉股份有限公司首席战略官姚罡对记者介绍，去年，杉杉正极材料出货量达２．８万吨，居全球第一名；负极材料１．５万吨，居全球第二。其锂电池产品已经应用在了国内一些自主品牌的新能源轿车上。下一步，杉杉将继续深入新能源汽车整车生产领域，研发大客车、冷链物流车等专用车。

　　而均胜电子作为国内第一家向宝马公司提供电池管理系统的汽车零部件企业，近几年迅速驶上新能源汽车发展的快车道。宁波普瑞均胜汽车电子有限公司的ＢＭＳ产品经理朱传高介绍，宝马Ｉ８上的电池管理系统由电池管理单元和电芯监控传感单元两个部分组成，保证了电池充电安全，有效延长了电池寿命。此外，宝马纯电动ＡｃｔｉｖｅＥ以及宝马新混合动力５系列等也采用了普瑞的技术。加上与特斯拉、浙江南车等公司的合作，均胜似乎已经在电池管理系统方面领跑全球。

　　哪些“处女地”有待开发？

　　除了这些已经名扬世界的“单项冠军”，宁波众多汽车零部件及材料制造企业也加入了新能源车的战圈。

　　“电动车与传统汽车有许多零部件是通用的，如刹车片、车桥、轿厢、饰条等等，而宁波许多企业在这些环节早已成为了众多整车生产企业的供应商，如今随着整车生产企业转型新能源车制造，这些企业也将持续为之提供零部件。”宁波汽车零部件行业协会秘书长汪虹说。据他保守估计，宁波汽配企业３０００多家中，已经涉及电动汽车制造的至少１０００家。

　　如今的电动乘用车按照动力方式主要分两种，一种是纯电动车，另一种是油电混合动力车，它们与传统动力汽车主要区别在于“三大三小”六个领域的核心技术。

　　“三大”包括电池、电机与电控设备，“三小”是电空调、电助力转向、电制动技术。据汪秘书长介绍，目前，宁波许多企业在“三大”领域已经颇有建树。但在“三小”这方面，宁波企业似乎并没有特别突出的成绩，这也是有待开拓的“处女地”。

　　在本次论坛上，美国霍尼韦尔、伊顿，德国西门子、博世，法国欧创等世界５００强企业与各大高校、科研机构都带来在新能源汽车研发、制造方面的技术，与宁波企业接洽，有望填补宁波在一些领域的空白。

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　　市区将再添两路“电车侠”

　　公交３０６路、３３０路将变身超级电容车，充电仅需１５秒

　　昨天，记者从２０１６中国（宁波）新能源汽车国际合作高峰论坛上获悉，继去年７月无轨公交电车１９６路飞奔在鄞州之后，３０６路和３３０路两条公交线路也将“变身”超级电容车，出现在甬城街头。

　　３０６路由公交江北洪塘中路站始发，终点站为汽车东站，除了起始站，在谢家和外滩大桥西站均建造了充电站。目前，所有四个站点已完成设备基础建设和电力管线敷设，这几天正在进行最后的设备安装调试。

　　而３３０路往返于江北洪塘颐和名苑站与广济街，预计８月底投入运行，线路中间同样有两个补电站，分别为前莫家巷和谢家。目前，前莫家巷站和广济街站已正在设备基础挖掘工作。

　　负责该项目的宁波绿捷新能源科技有限公司常务副总经理李俊杰说，超级电容公交车最大的特点就是充电快，它采用１０ＫＶ直流充电，输出功率达到６００千瓦，理论上，充电１秒，就可以行驶５公里以上，而在实际测试中，充电只需用时１５秒～３０秒。这样在乘客上下车的时候，公交车就可以完成补电。此外，它在制动和下坡时，又可以把８５％以上的刹车能量转换成电能；其车身采用低地板设计、铝合金车体，比普通纯电动车辆平均减重１．２吨。

　　据了解，宁波市将首批投放９６辆超级电容储能式现代电车，除了上述２条公线路，１４路、２０７路、３３５路也将很快成为“电车侠”大家族的成员。到２０１９年，宁波将计划实施８２条无轨电车线路，其中６６条为现状线路改造，１６条为新增线路；分批次投放１２００辆无轨电车。

　　记 者 乐骁立 

　　通讯员 蔡方南