商报讯（记者 吴震宁 通讯员 洪琦 朱启东）昨天下午，在３０６路公交车外滩大桥西站，宁波供电公司的１０余名工作人员，顺利完成了充电桩的电缆敷设及送电工作。这条公交线路的全程４个充电站全部建成，宁波市区首条超级电容储能式现代电动公交线路即将实现正式运行。

　　超级电容公交车最大的特点就是充电快，它采用１０千伏直流充电，输出功率达到６００千瓦。“理论上，充电１秒，就可以行驶５公里以上。”负责宁波市超级电容公交充电设施建设方的负责人这样告诉记者，实际测试中，充电桩的充电时间是１５秒到３０秒，这也是为什么在一条线路中途要设置两个充电站，这样在乘客上下车的时候，公交车就可以完成补电。

　　同时，储能式无轨电车在制动和下坡时，又可以把８５％以上的刹车能量转换成电能，存储在超级电容里再使用，车身采用低地板设计、铝合金车体，比普通纯电动车辆平均减重１．２吨。

　　据悉，到２０１９年，我市将计划实施８２条无轨电车线路，其中６６条为现状线路改造，１６条为新增线路，分批次投放１２００辆无轨电车。