今年４月，余姚市61省道丈亭路口的一名协勤引起不少当地网友的关注。“吃甜食的兔子”在网上发帖说：“每天上下班经过这个路口，总看到有个黑黑瘦瘦的协勤，拿着交通指示牌，在路中间指挥，看到车子从他身边擦过，真替他捏把冷汗。”

　　这名网友的感受引起了不少网友的共鸣———“不管刮风下雨或者下雪，他守护着丈亭各个比较容易出事故的路口指挥交通。今年４月４日清明节，他在去公墓山的一条路上指挥来回的车辆，是我心目中丈亭镇最优秀的一名协警。”

　　原来，这名协勤叫李思根，中共党员，今年61岁，干这一行已经整整11年。

　　流动的“交通信号灯”，一上路就不停歇

　　日前，记者来到丈亭镇，在６１省道丈亭镇开发大道路口见到了李思根。

　　这是一个四岔路口，东面通往三七市镇，西面通往余姚市，南北双向又被中间花坛分出了两个小路口，正是上班高峰期，汽车、电瓶车、行人混行，路口异常繁忙。因为没有红绿灯，两名协勤驻守着南北向的两个路口。

　　李思根就站在西南面的路口，穿着工作服、吹着口哨、手持指示牌，用标准的手势，指挥直行车辆停车、将左转车辆放行或者指挥左转车辆停车、将直行车辆放行，趁空档期指挥行人过马路，右转车辆小转弯进入直道，好似一盏流动的“交通信号灯”。如此一来，繁忙的路口通行秩序被理顺，现场井然有序。

　　记者站在远处观察了近半个小时，他一直在路口来回走动，丝毫没有停歇的意思。记者发现他口中的口哨也从来没有松开过，即便是向司机喊话，口哨也始终衔在嘴里。

　　早上７点到８点，是这个路口最繁忙的时间段，李思根无暇回应记者的采访，直到上午９点，高峰期过去，李思根才下班。

　　退伍军人，重拾“指挥棒”

　　和执勤时严肃的表情不同，下班后的李思根脸上带着笑容，黝黑的皮肤在阳光下呈现出一种健康的古铜色。

　　“健康？别看我在路上来回走动，我的半边身子常常是不能动的。”原来，李思根家三代从军，他１９７４年参军，在云南、安徽等地参与桥梁施工，还参与了老挝内乌江大桥的修建，立过三等功，当兵期间李思根曾３次受伤。“在８０米的高空作业，被安全绳缠绕，伤到了腰腹部。在北京的一个工程中，被炸药炸到了脑袋和腿，我这条命是捡回来的！”

　　１９７６年，李思根加入了中国共产党。退伍后，李思根带着一身伤病回乡，工厂的工作因为身体原因吃不消，就在家门口卖熟食。直到２００５年丈亭镇招聘协勤，李思根前去应聘，那一年他５０岁。

　　“在部队里就常常指挥工程车进出，一个口哨、一根指挥棒，到路口做协勤指挥交通，手势也是一样的嘛！”李思根说。

　　“救火兵”总是出现在最需要他的地方

　　现实远比设想的来得复杂。李思根首先要面对的是各种各样的司机，有的积极配合，有的执意前行，李思根说他常常是热汗、冷汗交织，“有一些人不听指挥，抢着通过，虽然没有酿成交通事故，但也是险象连连，让我吓出一身冷汗。”每当这时，李思根会显得尤为严厉，大声地向司机喊话，“出了意外，命是自己的！”

　　口哨则是他的另一利器，“一年中总会吹坏两三个口哨，到了杨梅节等重大的节日，我们整天在路上执勤，嘴唇都是肿的，腹部也会隐隐作痛。”

　　李思根和其他队员执勤的路口都没有信号灯、交通状况复杂的交通要道。去年３月，丈亭镇三江小学启用，到了上学放学高峰期，接送学生的各种车辆将附近的道路挤得水泄不通，为此李思根和队员配合交警开展了为期１个多月的整治行动，“不允许接送车辆在路边停车，接送车辆统一到一个小操场接送、掉头，一辆一辆地劝导，直到家长们都养成这一习惯。”

　　李思根１９７７年入党，作为一名老党员他时刻保持着党员的先进性。当有同事身体不舒服或有急事需要请假时，李思根主动顶班，逢年过节也坚守岗位、坚持指挥，“不过是少休息一下而已，路口的交通是不会停下来的。”李思根说。

　　如今，李思根还担任丈亭镇交通协勤队的队长，负责所有队员的调度。这几天他把自己“发配”到了邮电大楼路口，“我的工作就是一个救火兵，６１省道四通八达，我可以迅速抵达任一路口。邮电大楼也是个重要路口，我希望通过一段时间的引导，使这里的交通状况得到改善。”

　　通讯员 余文锴 许鸿晶

　　记 者 房 伟