宁波的王先生几个月前买了辆比亚迪汽车，付清全款后，４Ｓ店却迟迟不给他汽车合格证。４Ｓ店的说法是，汽车合格证被他们拿去做抵押贷款了。没有合格证，车子就没法上牌，王先生只好连续用了一个月的临时牌照。

　　以后这种情况或许再也不会发生了。昨天中国消费者协会发布通告，呼吁监管部门在全国范围内叫停金融机构汽车合格证担保贷款。

　　针对汽车合格证被４Ｓ店拿去银行抵押一事，一名业内人士告诉记者，这是行业“潜规则”，一些４Ｓ店的资金并不雄厚，但资金流动量非常大，每个月需要给厂家打几百万元甚至更多的车款，于是不用现金提车，而采用融资手段。

　　“由厂家做担保，经销商用汽车合格证在银行抵押贷款付购车款，每卖出去一台车，就拿钱去银行换回一个汽车合格证，有时甚至卖几台车后一起去拿，中间环节需要好几天。遇到特殊情况，经销商将卖车所得款项用于其他地方做周转资金，不能立即偿还银行贷款，消费者就会迟迟拿不到合格证。王先生就是遇到这样的情况。”这名知情人士说。

　　记者在中消协官方网站上了解到，汽车合格证担保问题涉及长安雪铁龙、广汽菲克、宝马、东风雪铁龙、东风标致、东风日产、斯柯达、上汽大众等众多品牌，相关消费纠纷数量大、分布广。

　　由于汽车市场竞争激烈及经销商自身经营问题，已经出现经销商资金链断裂、４Ｓ店倒闭、老板“跑路”等情况，导致购车消费者无法按时拿到合格证，不能正常上牌上路，侵害了消费者的合法权益，而且极易引发群体事件，影响社会稳定和金融市场秩序。

　　目前，中消协已向央行、银监会行函，希望两部门加强金融机构监管，维护好金融市场秩序；同时，有关金融机构应主动停止汽车合格证担保贷款业务，防范金融信贷风险。

　　记者 朱锦华