商报讯（记者 范洪 通讯员 陈胜）昨天，一列装载着卓玛泉矿泉水３５节车皮、７０个集装箱的货运列车缓缓驶出拉萨西货运站，一周后这批箱子将在宁波舟山港铁路北仑港站卸车，再通过公路和水路两种方式分拨到浙江省中石化易捷便利店的柜面上。这次业务的成功运作，标志着宁波舟山港的铁路服务首次延伸到西藏，也是西藏首次对外开行集装箱班列，双方共同创造了历史。

　　近年来，宁波舟山港集团联手各铁路局、世界知名船公司、物流集团大力发展海铁联运业务，通过铁路运输方式拓展港口服务范围，海铁联运腹地已从浙江省内拓展至江西、安徽、湖南、湖北、河南、四川、重庆、陕西和新疆等省市自治区，２０１５年海铁联运业务量突破１７万标箱，２０１６年有望突破２５万标箱，同比增长４６％以上。

　　此次各方携手开通的“西藏号”（拉萨－宁波）班列，使宁波舟山港补齐了铁路运输未延伸至西藏地区的短板，为后续与西藏各企业形成更为紧密的业务合作搭建了桥梁。

　　该班列业务是华东地区首次接纳西藏以点对点快速班列运行的内销货物，后续各方将进一步紧密联系，确保班列的运输时效和各种物流运输途径间的衔接效率，逐步推进班列稳定开行。同时，宁波舟山港将与中远海运物流、各铁路局及西藏各级国有企业深入联系，发挥宁波舟山港集装箱航线密集、物流企业众多、配套服务优良等优势，不断做大进出西藏货物集散量，努力成为西藏内外贸进出口货物主要的海运港口。

　　当今，发展绿色物流与海铁联运、降低成本成为各大港口实现现代物流转型的新机遇。中远海运物流总经理韩骏表示，宁波舟山港是“一带一路”的重要节点，“长江经济带”的龙眼之一，“西藏号”（拉萨－宁波）班列的开行，打通南亚通道，开拓“一带一路”，必将为西藏及沿线乃至南亚地区的经济发展作出积极贡献。

　　西藏自治区国资委主任余和平则认为，“西藏号”班列的开通，为自治区在物流方面提升管理水平、提高运行效率、降低物流成本提供了良好的实践，使西藏丰富的自然资源能够分销到全国乃至世界各地。