5月15日，《中国（宁波）跨境电子商务综合试验区实施方案》出台，宁波成了我省第二个国家级跨境电商综合试验区。毫无疑问，在传统外贸形势较为严峻的大环境下，出口跨境电商作为充满生命力的新模式，呈现出向上的态势，并成了促进传统外贸转型升级的催化剂。在发展的过程中，许多宁波企业开始从物流寻求突破，而海外仓恰恰成了打通跨境电商最后一公里的物流利器。

　　宁波各领域青睐公共海外仓

　　去年４月１８日，省政府批复了《中国（宁波）跨境电子商务综合试验区实施方案》。《实施方案》提出，经过３至５年的改革试验，通过实施“３４５６”工程，把综合试验区建成国内领先的跨境电子商务产业升级引领区、监管服务创新区、仓储物流示范区。

　　《实施方案》提出，宁波跨境电子商务业务将从企业对终端消费者（Ｂ２Ｃ）为主，向企业对企业（Ｂ２Ｂ）和Ｂ２Ｃ并重转变，从进口为主向进出口并举、以出口为主转变。海外仓备货模式成为宁波跨境电商出口业务谋求突破的“风口”。

　　海外仓，是指电商平台和出口企业布局境外的海外仓库。其有三大作用，包括仓储流转、展示推广和延伸分销能力，既节省时间，降低成本，又提高效率。

　　据了解，宁波各领域参与建设公共海外仓的意愿比较强烈，初步形成了以跨境电商企业、外贸综合服务平台、物流企业、传统外贸企业和海外华侨等多主体参与海外仓建设格局。

　　中外运、邮政、宁波港东南物流、中国民航物流等国有企业在欧洲、北美等主要集散地建设公共海外仓；百世物流、利丰供应链等物流企业在东南亚、中东的等地区建立海外仓；阿里巴巴、中基惠通等平台型企业在澳大利亚、南美洲等地区建设海外仓；雅戈尔、广博等宁波本土企业自营的海外仓也开始为宁波其他企业提供海外仓服务。

　　而宁波外贸企业采用跨境电子商务开展外贸业务的占比超过５０％。外贸企业开始使用海外仓的占比为４４．４４％，６６．６７％的外贸企业对海外仓需求比较迫切。“很多企业对于海外仓都有需求，”日前，一家做工艺品的外贸企业负责人向记者表示，海外仓有利于提高成交量和成交效率等，但是考虑到成本、法律法规和服务质量等问题，他们正在尝试和其他企业联盟建立海外仓。

　　海外仓提供的服务功能中，仓储占比６６．６７％、配送占比５８．３３％，是目前海外仓提供的的主要功能，流通加工占比１６．６７％、商品展示占比８．３３％、分销占比２５％、退换货占比３３．３３％、知识产权等商务服务占比８．３３％。

　　为消费者带来一个体验的窗口

　　慈溪家电馆可以说是海外仓的先行者之一。截至目前，公司已经在英国、法国、美国、德国和俄罗斯设有海外仓，另外还在积极开拓诸如东南亚、韩国、日本、波兰等市场。公司的ＳＮＳ负责人胡少泽介绍，企业首先会对市场进行考量，一旦确认市场后，就会找优质的海外仓三方公司进行合作，迅速地开始开拓这个市场。“自己去搭建海外仓的成本非常巨大，不仅需要有相对应的员工和设备，还需要了解场地与当地的法律法规，所以我们选择让专业的人做专业的事情。”

　　对于跨境电商来说，物流成本一直占据大头。海外仓通过解决“最后一公里”的问题，将物流前置，大大提高了产品的竞争力。

　　“以我们的小家电为例，如果都在国内发货，邮费成本太高”，胡少泽说，“有了海外仓之后，我们就可以在海外备货，再进行发货。”他向记者介绍说，平均来说，之前某一个产品需要２００元左右的运费，现在只需要５０~６０元即可。

　　此外，现在的海外仓也不再只是物流的助推器，还被赋予了新的功能。拓拉思（宁波）网络科技有限公司在美国采用了将线下展示中心与仓储融为一体的模式。不仅从物流上节省成本，还为消费者带来一个体验的窗口。

　　“海外仓的本质就是将跨境电子商务本地化”，公司的相关负责人汪林介绍道，“特别是对于我们这种货值和技术含量高的工厂产品，线下的展示也是十分必要的。”

　　可顺利解决售后的问题

　　宁波工程学院管理工程研究所所长杨健向记者表示，目前海外仓在大规模的跨境出口方面体现了强大的优势。首先，对于国外的客户来说，这种方式比邮包要快速许多。其次，邮包在退换货方面的劣势比较明显，海外仓则可以顺利解决售后的问题。消费者在遇到有问题的产品时，只要将其退到仓库即可。最后，海外仓已经不仅仅是一个储存的载体，还承载了实体展示的功能。换言之，这是一种将销售端前移的做法，原先工厂在国内进行生产，很难接受到消费端的反馈，通过“海外仓＋销售端”的结合，就可以直接面对消费者的需求。

　　那么，是否所有的企业都适合搭建海外仓？杨健认为，对于一些已经做成熟几款产品的大型企业来说，海外仓能够带来一定的优势。但是对于一些初创型的企业来说，建议依靠平台进行销售。

　　杨健告诉记者：“公共海外仓的普及将会打破出口产品的界限，因为这将带动产品的销量，只要销量上去了，产品品类就不会再受限。尽管海外仓的模式能够带来物流方面的优势，但仍然应该结合当地市场的情况。一方面，还需要考虑该市场的入境速度；另一方面，也要结合本地市场的物流情况。因为一旦这两个方面比较缓慢，仍然会削弱海外仓带来的积极效应。”

　　记 者 劳育聪 

　　王 婧 

　　通讯员 马美兰