商报讯(记者 范洪 通讯员 陈超)宁波舟山港梅山港区沈海高速连接线(象山湾疏港高速)昆亭至塘溪段工程昨日通过市发改委、市交通委的初步设计审查,这意味着该条高速公路可顺利进行施工图设计,并展开施工招投标。 该工程起点设置昆亭枢纽与规划宁波舟山港六横公路大桥相接,沿沿海中线北侧向西跨太河路后设春晓互通连接沿海中线,经海口庙村后设隧道穿合一村北、瞻岐镇区北等山体,于瞻岐镇方桥村南侧设置瞻岐互通,继续向西经珠山水库坝下、洞桥山南麓、周一村南侧,终于塘溪镇鹳山村西侧,设塘溪枢纽连接现有的甬台温高速复线。 该路线全长24.15公里,共有桥梁15座,隧道4座;互通式立交4处(昆亭枢纽、春晓互通、瞻岐互通、塘溪枢纽)。全线采用高速公路标准建设,设计时速100公里,采用双向六车道标准,计划建设工期4年。项目工可投资估算约79.36亿元。 据市高等级公路建设指挥部相关负责人介绍,未来这条高速将成为省、市高速公路网中重要的疏港公路,也是宁波“二环十射四连四疏港”高速公路网布局中外环高速的重要组成部分,沿线串联宁波-舟山港六横公路大桥、甬台温高速复线,其建设可极大地优化区域高速公路网布局,缓解宁波舟山港疏港交通压力,可补齐区域交通基础设施短板,引领和支撑宁波国际海洋生态科技城、梅山新区及宁波舟山港建设,对加快港口经济圈和宁波都市区建设意义重大。
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