接下来几天持续低温，有关人士提醒，驾驶柴油车的市民要多留一个心眼。

    眼下，市场上有不少品牌的车型是使用柴油的。在一般情况下，是使用0号柴油。然而，在寒冷的冬天，情况就会不一样。为此，该人士提醒柴油车车主，近期使用爱车，应尽量加-10号柴油。

    据介绍，宁波地区零售的柴油按凝固点划分为2个标号：0号和-10号。选用哪个标号的柴油，主要是根据使用时的气温来决定。如果选用柴油不当，发动机中的燃油系统就可能结蜡，堵塞油路，影响发动机正常工作。一般而言，-10号柴油适用的气温为4℃至-5℃。

    “-10号柴油属于季节性销售油品，一般每年只会在12月、1月进行集中销售。”中石化宁波石油营销部负责人说，由于每年-10号柴油的销量占比较低，加之因不同标号的柴油需要不同的油罐来储存，所以并非所有加油站都有-10号柴油销售。

    也有市民反映，去某些加油站加油时，发现没有-10号柴油，那该怎么办？上述人士表示，车主也可以在油站内购买降凝剂来应急，在柴油中添加降凝剂可防止柴油结蜡，解决柴油车被冻住和无法启动的问题。

    ■知识延伸

    轻柴油按照凝点分为不同的牌号，每种牌号都有对应的凝点和冷滤点指标。0号轻柴油就是指这一牌号的柴油凝点不高于0℃，其对应的冷滤点指标为不高于4℃。因此人们常常会认为，0号柴油在0℃时还能正常使用，这实际上是一种误解。准确地讲，凝点为0℃的0号柴油只能在高于其冷滤点4℃时才能正常使用，而在冷滤点及其以下的温度时，该柴油已经不能通过滤网（或滤清器）；当温度降到0℃时，该油会失去流动性而呈现凝固状态。

    记 者 史娓超 

    通讯员 何 登