商报讯（记者 范洪 通讯员 李新民 胡云一）备受市民关注的甬舟铁路建设日前有了最近进展，在舟山市前天召开交通大会战动员大会上，甬舟铁路建设指挥部正式挂牌。甬舟铁路是义甬舟开放大通道主骨架的重要组成部分，它将结束舟山不通铁路的历史，实现浙江省内城市间铁路全覆盖。

    此前，甬舟铁路有北仑、镇海两种不同接轨方案。昨天记者了解到，根据此前中国铁路总公司牵头召开的甬舟铁路方案审查会，基本明确了甬舟铁路北仑接轨方案：按初步计划，该铁路通过北仑支线向东，出海后接舟山金塘，再从金塘延伸到舟山本岛，目前，宁波已开始对既有北仑支线进行全新的电气化改造。

    未来，这条全长超过50公里的铁路建成后，从宁波市区坐火车去舟山只要半小时左右，同时这条铁路也将兼顾货运能力，未来舟山的货物也可以通过这条铁路登陆，输送到宁波以及更远的地方。

    这条铁路建设还被赋予了更大的意义，根据义甬舟开放大通道建设规划，该区域未来将打造以宁波舟山港、义乌陆港、甬金高速、金甬舟铁路为支撑，着力建成集江、海、河、铁路、公路、航空等六位一体的多式联运的综合枢纽，形成内畅外联、便捷高效的大交通体系，充分彰显大通道的综合优势。通俗点说，义甬舟开放大通道，就是让义乌大市场和宁波舟山港携手，东方国际商贸中心与世界第一大港实现连通，这也是浙江省深度融入“一带一路”、“长江经济带”迈出关键一步。而作为交通大动脉，金甬舟铁路正是这个开放大通道的主骨架。

    去年年底，金甬舟铁路中的金华至宁波段，也就是大家通常说的金甬铁路已在奉化区开工，这也为宁波增加了一条铁路西进大通道，未来旅客坐火车从宁波到金华用时还不到90分钟，而金甬舟铁路全线贯通后，从舟山到金华间的时空距离也缩短到2个小时左右，舟山到杭州仅需90分钟。