5月23日，CRH6F型城际动车组的交付现场。

    商报讯（记者 范洪 通讯员 李新民）记者昨日从中车四方股份公司了解到，由该公司研制的我国首款时速160公里的CRH6F城际动车组已于23日在青岛正式交付宁波市，投入到即将开通运营的宁波至余姚城际铁路。

    根据中车四方公司官方介绍，这款CRH6F城际动车组有“铁路公交”、“都市圈里的快捷使者”之称。它基于先进的高速动车组技术平台打造，并融合了城轨车辆技术，兼具两者的优点，不但速度快、载客量大，而且能实现快起快停和快速乘降，特别适应城际铁路“快速、大运量、密集停站”等公交化运营需求。

    列车采用8节编组，设有510个座位，每排4个座位，左右各两个，定员载客达1470人，超员载客量近2000人，是目前国内载客量最大的动车组。

    同时，与目前一般的高铁动车组相比，CRH6F的加减速能力更强，能够像地铁一样快起快停，因此更适应短站间距，沿途可以密集设站。

    另据介绍，为了方便旅客上下车，这款列车除了头尾两节车为两对车门外，其他每节车都设有3对1.3米的双开塞拉门，就是比目前宁波的地铁每节车厢要多1对门，这样即使满员状态下，乘客也能快捷地上下车，减少了停站时间。而能耗方面，其人均百公里能耗比普通地铁还低20%左右。

    列车还优化了旅客设施，为乘客提供舒适的乘车体验。车厢的空调系统能使车内温度保持在26℃的恒温状态；每节车厢设有液晶显示屏，各窗配有遮阳帘，而且每排座位下都设有电源插座。

    据悉，这两列动车在抵达宁波后就将在开通的线路上运营。而在开行初期，宁波站至余姚站日开行8对，全程运行时间目前预计在35分钟左右，基本可满足两地间通勤需求。