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2017年06月21日 星期三  
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首趟杨梅加班机昨晨启航

我市每天约10吨杨梅通过顺丰运往世界各地

    商报讯(记者 朱锦华)昨天凌晨2时35分,一架带有顺丰航空标识的波音757飞机从宁波栎社机场飞往天津。这架飞机载重28吨,其中杨梅约占1/3。得益于越来越高效的新物流模式,当天,这些新鲜多汁的杨梅可经由天津分流到华北各地。

    慈溪横河镇杨梅种植大户茅春苗的杨梅也在飞机上,他的这批杨梅有500公斤左右。茅春苗告诉记者,目前,他总共销售了10多万公斤杨梅,全部是发往国内的。明天将有一批货发往阿联酋,26日还有一批杨梅将通过顺丰发往香港。

    这些运往外地的杨梅价格也不菲。以2公斤装为例,国内包邮价218元,卖到香港268元,如果卖到中东国家,则有望达到300元左右。

    “每年6月是杨梅集中上市的季节,但杨梅上市周期较短,仅1个月左右。宁波的杨梅产量很大,如果不能在短时间内快速销售,对我们的收入影响将非常大。生鲜产品的运输,是其中最为关键的一个环节。”茅春苗说。

    记者采访了解到,随着宁波杨梅销售进入旺季,为了把杨梅更加便利地运往全国各地,宁波顺丰速运在原先14架专机的基础上,特意调度了一架杨梅加班机,昨天是这架加班机的首航。

    相比于一般托寄物,杨梅加班机上货结单时间提前了约40分钟,“场地内均安置冷藏集装柜,供杨梅发运备用,届时将以最快时效完成航班保障任务。”宁波顺丰速运相关负责人说。

    据该负责人介绍,近段时间,宁波每天通过顺丰发往世界各地的杨梅达10吨左右。因产量规模较大,快递公司目前采用“定点直发”和“采梅即发”等临时增设网点的新模式,协助农户完成杨梅的销售、速递。其运作模式大致为,买家下单后由商家到产地进行采摘并由客户进行挑选,在冷库预冷后再做真空包装。随后进入物流环节:由顺丰运至杨梅大型市场驻场或物流分点再次分拣,之后经过运输干线或运货机,送至目的地分部进行派运。

    今年,宁波杨梅的寄递范围做了较大幅度的调整,寄递城市从去年的143个,增至173个,其中在全国主要一线城市、江浙沪、京津冀经济圈、广东省的43个城市可以实现次晨抵达,其他如河北、河南、山东、辽宁、福建等地的130个城市也能保证次日到达。

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东南商报