近日，宁波检验检疫局现场查验人员在对一辆玛莎拉蒂莱万特平行进口汽车查验过程中发现，该辆车右前侧翼子板以及后保险杠有明显的刮擦痕迹。经了解，这辆玛莎拉蒂莱万特的贸易国为美国，原产国为意大利，该辆车是以集装箱的形式运输到梅山保税港区，在运输途中因固定不牢固导致与集装箱内壁发生碰撞和刮擦。宁波检验检疫局对该辆车出具检验检疫处理通知书，并监督其完成了退运。这是宁波口岸首次退运质损车辆，也是自去年梅山保税港区平行进口汽车试点获批以来退运的首辆不合格平行进口汽车。

    据悉，自2014年整车进口业务正式开展以来，宁波口岸累计完成检验检疫的进口汽车已超过1万辆。宁波检验检疫局共检出不合格进口汽车979辆，不合格原因包括无中文警告标识、车灯颜色不符合国标、未粘贴燃油消耗量标识等。对于可整改的不合格进口汽车，宁波检验检疫局督促进口商严格按照国家标准整改，二次查验合格后才给予放行。对于不可整改的不合格进口汽车，宁波检验检疫局督促进口商退运车辆。宁波口岸已累计退运了17辆不合格的进口汽车，退运原因包括以旧充新、质损、车架号不符合国标等。

    为深化“平安宁波”建设，全面提升质量安全监督水平，宁波检验检疫局在今年开展了进出口工业品“质量安全监督提升年”活动，开展重点消费品工作质量检查，重点敏感产品质量安全监测，有效落实进口缺陷消费品召回工作。进口汽车是与消费者息息相关的重点敏感商品，为防止不合格进口车辆流入国内市场，维护消费者的合法权益，宁波检验检疫局定期收集各口岸退运案例，对全国进口汽车不合格信息汇总和编集，总结经验，针对性重点查验，同时通过国外车辆注册网站随机抽查进口汽车的注册信息，包括车辆的行驶里程以及维修记录，实现溯源管理，严查车辆关键零部件，对车辆易耗损的部位仔细核查，重点检查轮胎是否磨损、螺帽是否有拧动、底盘是否生锈等，开展汽车查验的培训，组织查验人员到本地汽车制造厂学习，紧密保持与汽车检测实验室的沟通和交流，形成安全长效监管机制。

    记者 劳育聪 

    通讯员 朱奇雷 

    盛燕 金松