据途众汽车商城的统计数据显示，7月份豪车交易量有了明显提升。保时捷交易数量突破新高，而且新能源车特斯拉也有了成交记录。从整体销量来看，家用车里以大众为代表的德系车仍旧牢牢地占据头名位置。

    德系车稳居交易首位

    据统计数据显示，7月二手车市场还是以德系为主，大众继续占第一位，日系老大丰田位列第二，但是从销量上看差距还是非常明显。丰田和大众的销量相差将近一半，而豪华品牌宝马的销量位列第三，和丰田相差不大。另外，奔驰跌出了前十，排第十二位。而国产品牌只有长安进入前十，居第七。排名前二十的品牌里，国产品牌共占有6席。总体来看，二手车市场还是以传统欧美日品牌为主。

    从总体交易量来看，7月份相比之前两个月明显下降。据市场人士分析，一方面由于进入7月以来，气温一直居高不下，对整个市场人流和交易量都有影响；另一方面，夏季也是传统车市的淡季，估计接下来几个月交易量会有所提升。

    豪车交易量大幅上升

    不过，统计数据中也有亮点：相比于之前两个月的数据，保时捷等豪车交易量在7月份有了大幅增长，达20辆，之前两个月均未突破10辆。此外，法拉利也成交2辆。

    据途众汽车商城陈明经理介绍，这说明宁波市场上保时捷的保有量较大，相应的交易量也会比较大。而另一家二手车交易平台负责人表示，据他了解宁波应该没有那么大的销售量，很可能有商家把宁波当成一个交易场。他说，宁波是华东地区乃至全国的二手车集散地，有不少外地车商来宁波交易，有的只是在商城过户，车子并不在宁波销售。不过，这也说明途众汽车商城在业内的影响力和地位在不断提升，规范的操作以及便利的配套设施，使得越来越多的商家愿意来这里进行过户和交易。

    新能源车或是未来增长点

    记者观察到，7月市场还有一辆特斯拉电动车成交。据统计显示，目前新能源车的交易量很少，每月平均不到10辆。近半年来，仅有2辆特斯拉成交，都是首次上牌年限在2年以内的，可以说是准新车。此外，吉利、北汽、比亚迪等国产新能源车成交量都是个位数。

    陈明表示，新能源车作为后起之秀，虽然目前市场保有量小，交易量也不大。但是随着国家相关政策的不断出台和市民环保意识的提高，今后有可能成为二手车市场的一个增长的亮点。目前，途众汽车商城也做好了相应的评估和后续服务工作。

    记者 毛雷君