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2017年10月12日 星期四  
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“双11”临近,快递业纷纷酝酿涨价

是告别低价竞争回归理性,还是借机“割韭菜”?

快递员在紧张地工作。

    距离“双11”还有1个月,你是不是已经开始列清单、填购物车了?根据预测,今年“双11”期间全行业的快递处理总量将达到新的量级,预计会超过10亿件。

    不过,快递纸箱价格上涨、运输成本增加、人工成本提升等多种因素影响,近日快递企业纷纷酝酿涨价。10日,中通快递集团公告称即日起调整快递价格。昨日,韵达速递也宣布调整快递价格。虽然中通和韵达均没有公布涨价的幅度,但快递费上涨已是板上钉钉。

    “这一轮涨价势在必行”

    中通快递在宁波有20多个站点。管成中是中通宁波西郊片区站点负责人,对于集团涨价的公告,他显得有些兴奋,他说这一轮涨价势在必行。不过,他表示目前宁波站点还没有收到具体的涨价明细表。

    韵达是紧追中通之后宣布调价的快递企业,记者昨日采访了韵达余姚片区的负责人裘光荣。他肯定地说,韵达总部已明确会调价,但具体调价时间和细则,尚未下达。他预计,公司在宁波市场递送的实际价格很快就会上调。

    记者注意到,除了中通、韵达已明确要调整快递价格外,目前其他快递企业尚未明确发布公告宣布价格调整,但实际上有个别快递企业早有动作。

    昨天,申通快递宁波镇海片区负责人钱华根向记者表示,申通总部早在上月底就抛出了限重、限大、限长这“三限”规定。至于调价措施,目前还没有收到任何消息。从另一个侧面说,申通的“三限”已经抬高了快递的一些门槛。

    送快递收入不如送外卖

    为何快递企业近日纷纷酝酿涨价?中通快递发布公告称:“今年以来,快递业受运输成本增加、人工成本提升、原材料价格上涨等多种因素影响。”而韵达的理由也差不多。

    “成本增加是此次上调价格的主要原因。”管成中昨天表示,就他负责的这个片区情况来说,人工成本增加,一般快递直营点日均派件和收件总量在15万单左右,这些邮件“最后一公里”需要快递小哥来完成。快递小哥送一单邮件收入约2元,而派送一份外卖的收入可达5元,导致不少快递小哥转向外卖行业。此外,随着“双11”的临近,场地租用、车辆增加和人力支出都是一笔很大的费用。

    裘光荣在快递行业跌摸滚爬了20多年,他说,20多年来别的行业一直在调整价格,只有快递行业不涨反跌。比如,淘宝货件从宁波寄往江浙沪地区,快递收费从最高时单件15元降到3元,最低只有2.7元~2.8元。“这种行业的不理性竞争,让不少快递企业网点举步维艰,这对一个行业的发展来说是十分不利的。”

    裘光荣说,以前也有过几次涨价,但都是雷声大雨点小,最后因为同业竞争而不得不采取低价战略。他个人认为,快递价格应该回归理性了。

    快递旺季提价并非巧合

    运输成本和人工成本近几年一直在上升,从去年至今,原纸、纸箱、塑料、油墨等价格一路飙升,这些都是快递包装的主要原材料,由此带来的采购成本自然也是水涨船高。这样看起来,快递公司涨价,不难理解。

    但为什么中通、韵达等选择“双11”之前调价?记者采访了宁波一些快递业的人士,他们表示,快递旺季调价并非巧合,这是市场调节的体现。

    宁波一家快递公司的片区负责人老季,干了20多年快递业,今年“双11”前选择跳槽。他说,年年“双11”愁货物中转场地、愁派送人手、愁运输车辆,操不完的心,今年就彻底给自己放假了。

    老季说,按照常理,但凡一个行业迎来旺季,随着消费的升级和集中爆发,相关产品或者服务的价格也会随之提升。比如,旅游旺季,机票、景区酒店、饭店都会涨价,甚至连火车票这几年都开始“随行就市”了,因此不必大惊小怪。

    记者 王元卓 

    通讯员 王凉 文/摄 

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东南商报