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留学生在东钱湖旅游度假区小普陀景区长堤上。 严龙 摄 |
一个地方经济好靠什么?我们首先想到的肯定是靠产业,再深一步想,其实就是靠人才。所以留住了人,留住了高品质的有创新能力的人,就等于留住了产业,留住了城市的竞争力。上海的做法带给我们很大的启发。 王凯 中国城市规划设计研究院副院长,宁波2049城市发展战略研究项目总负责人。曾参与全国城镇体系规划、北京城市总体规划、辽宁沿海经济带建设规划等多个规划项目,规划经验丰富。 问:国内城市发展的总体趋势如何? 王:我们国家的城市经过改革开放30多年的发展,已经进步到了必须转型发展的时期。这有几方面的背景。 一是前30年我们的经济发展是以出口加工带动的,表现出来的城市发展的形式是大量的工业、大量的开发区,所以城市规模是不断扩张的。经过30年的发展,这种发展方式已经走到了尽头。因为国际市场不像前两年那么好了,我们的生产能力已经过大了,在这样的背景下,整个国家的经济发展、社会发展、城市发展都面临着转型的压力。 第二个背景,就是城镇化的背景。中国经过30年快速城镇化的过程,大量的农民进入城市。过去是“孔雀东南飞”,中西部地区来自安徽、四川、河南的务工人员到东部沿海比如宁波这样的城市打工。现在形势不那么好,就会出现回流。城市发展的两个重要动力就是经济增长和人口流动。如果这两个动力都不那么强劲的话,我们就要想其他的出路。 宁波新一轮的发展面临社会经济发展和城镇化发展的转型。在这个背景下,不同的城市有不同的做法。比如上海,上海过去也是发展经济,搞大港口。现在是讲品质、讲生态、讲文化。为什么?现在国际上有一个理论:一个地方经济好靠什么?我们首先想到的肯定是靠产业,再深一步想,其实就是靠人才,所以留住了人,留住了高品质的有创新能力的人,就等于留住了产业,留住了城市的竞争力。上海的做法带给我们很大的启发。其实也不单单是上海,伦敦、纽约、东京都是这么做的。 那么怎样才能把人留住?靠好的城市环境。比如多元化的文化、经济消费的场所,特别是年轻人喜欢的创意产业、文化产业的空间。有这样的内容才能吸引到人才。比如说硅谷的创新人才,原来都在硅谷,在斯坦福周边,但这些年出现了新趋势,有很多年轻人离开硅谷去了纽约。因为80后90后的年轻人,他们不单单要工作,还要享受城市的生活。他们要去看歌剧,喝咖啡,听音乐,而这些都是纽约最好。所以这些年伦敦、东京、纽约这样的一线城市,集聚了很多创新人才。宁波下一步的发展面临新的转折,要把前30年仅仅靠发展工业、靠开发区的这种方式,转化为工业化后期和后工业化发展的思路,国际上是这个趋势,国内的经济转型、城镇化也有新的要求。有这个要求就能做到吗?我想宁波是能够做到的。 问:您对宁波2049城市发展战略有什么思路? 王:宁波的资源是很好的,最大特点是多样化。苏州无锡有太湖,沿长江,但没有海。上海有湖、有江、有海,但没有湾。我来宁波这么多趟,宁波的地理环境资源是最丰富的,山水林田湖,江河湖海湾都有。说这些的意思是: 第一个,在工业化发展时期,我们需要港口,需要大工业。后工业化时期的旅游、文化、养老、创意产业需要更好的环境,山湾岛这些都是资源。所以从这个角度来讲我觉得大家要在观念上有重大转变。要把宁波的优势资源用到最好的地方,要用到极致。我们面临国家的转型和后工业化发展时期,如果看不到这点,还在做传统的产业,其实是没有前途的。 第二个,就是要做好城市的品质。我前面谈到的纽约、伦敦、硅谷,如果那个地方的环境脏乱差,那也没有人去;如果那是个不安全的地方,也没人去,之所以很多人会去,是因为它的经济、社会、文化方面都是一流品质。所以就宁波的城市建设来讲,这方面还有很大提升空间。比如三江口、历史文化街区、居住区、文化区、东部新城等等,还有很大完善的空间。只有把这部分做到极致,我们才能吸引到最好的人才。所以说我觉得宁波发展战略第二点就是做品质,营造高质量的城市环境。 第三个就是城市发展的新动力。过去我们发展靠港口、工业,现在经济发展靠创新。比如说深圳,深圳吸引了国内大量的创新人才。宁波也应该吸引人才,特别是吸引年轻的创新创意这方面的人才,靠好的生活环境、靠低成本的支出。深圳过去二十年发展里,靠什么吸引人才呢?深圳主要依靠的是科技创新,包括华为、无人机、华大基因等等。所以说宁波下一步发展要把目光更多地关注到高新技术的发展。 第四个我觉得要注意发展交通。宁波过去是个大港口,靠海运。但是在高铁时代、航空时代,宁波的优势就不显著了。所以我觉得要加强宁波的交通基础设施的建设,加强和上海的联系,加强和长江三角洲其他城市的联系。 总的来说,宁波发展战略编制首先要有一个新的理念,这是很关键的;其次要有一个新的发展模式,从原来的工业化驱动转变到后工业化发展方式,或者起码是双轮驱动;第三是要落实好的理念、好的发展模式,这是我们做这次战略的一个目标。目前战略研究工作刚刚开始,前期都在分析,最后我们的成果一定是落实在布局上——一个开放的、高效的、网络化的、多中心的、面向未来的城市空间结构。
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