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2017年12月24日 星期日  
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“甬字号” 地铁列车来啦

轨道交通3号线首辆“宁波制造”列车 昨日下线

宁波轨道交通3号线首辆列车正式下线。记者 徐文杰 摄

    商报讯(记者 王元卓 通讯员 徐昭 潘慧敏)昨日,宁波轨道交通3号线首辆列车在中国中车宁波产业基地正式下线,这是首辆实现“宁波制造”的轨道交通列车,浙江就此结束了本土不能自主生产轨道交通车辆的历史。

    据介绍,3号线列车各主要系统保持与1号线、2号线一期车辆基本一致,总长约118米,车体最大宽度约2.9米,高3.8米,最高运行速度为80公里/小时。

    列车采用了多项科技创新技术,取消制动电阻,制动能量回收率达90%以上;采用变频空调机组,保证乘客舒适体验的同时降低能耗;优化使用铝蜂窝地板设计结构,降噪、减震性能显著提升。列车多项零部件实现本地化生产,其中内装产品80%以上由浙江大丰实业等本地企业制造,真正实现了宁波地铁“宁波造”。

    据宁波轨道交通相关负责人介绍,3号线是我市轨道交通第二轮建设规划中的第一条线路,3号线一期工程从高塘桥至大通桥,共设15座站,全长16.72公里,途经鄞州、江北两区。按照工程筹划安排,3号线一期及宁波至奉化城际铁路正在同步建设,并将贯通运营。因此,3号线计划采购的17辆列车与宁奉城际线的21辆列车将完全相同,共同运行在3号线一期和宁奉城际线上。

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    前脸“笑口常开” 内饰“扬帆起航”

    看看咱自己造的列车啥模样

    刚下线的首辆宁波本土制造的3号线列车散发着“水韵宁波,魅力甬城,书藏古今,港通天下”的宁波文化底蕴。

    前脸为笑口常开。整个列车外观以白、黑色为基础色,采用象征丰收、繁荣的“金穗黄”作为“腰带”和内饰的主色调加以点缀,亮眼又抢镜。3号线将与宁奉线贯通开往奉化,奉化又是布袋和尚故乡。3号线列车车头部位灵感就源于布袋和尚弥勒佛笑容可掬的形态,取“笑口常开”之意,将弯月般微笑眉眼与嘴型用于列车前大灯与红色尾灯的设计中。“前脸”用金穗黄的轮廓体现弥勒佛脸型与体型,寓意欢乐,具有浓郁的宁波特色。

    照明为蓝天白云。走入列车车厢内,一种豁然开朗的感觉迎面扑来。与1号线、2号线一期列车相比,3号线列车车厢顶部创新性的采用“蓝天白云顶”LED照明方案。以后,列车虽在黑暗的隧道里行驶,市民却能时刻享受到光线均匀舒适又赏心悦目的蓝天白云。

    内饰寓意扬帆起航。列车整体内饰采用拱形设计方案,主色调为“金穗黄”。门立柱造型源于“水韵宁波、扬帆起航”的帆船,独特又不失简约大气。车厢内较大面积的采用“金穗黄”,整体风格和谐、亲切又醒目,从空间利用角度来说,车厢立体感更强、更宽敞。

    报站显示书藏古今。位于车厢门区上方的站点动态地图显示也是亮点多多。在2号线基础上进一步改进动态地图,并采用“卷轴”形式播报站点,体现宁波“书藏古今、港通天下”之意。目的地显示器则采用高铁制式LED屏,滚动字幕显示,简洁大方。

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东南商报