2 产业有基础

    宁波其实是一个有着悠久航海历史的城市，曾经一个说法是，即使是明清两代海禁时期，宁波也没有中断过航海，宁波著名的鸟船（绿眉毛）便源于河姆渡时期的帆船。

    如今，宁波的帆船专业队也战绩卓著，宁波人代表浙江省取得过多个全国冠军，向国家队输送了大量的优秀教练员和队员，今年就有4人入选国家49人帆船队。

    民间帆船运动虽然才刚刚起步，但成绩也很不错，除了“中国宁波一号”在海外取得多个冠军以外，徐波浪的东钱湖逸帆航海俱乐部也在多届环海南岛国际大帆船赛、司南杯、中国杯等赛事中多次夺得冠亚军，万博鱼取得了粤港澳大湾区杯帆船赛冠军。

    除了专业帆船赛外，宁波举办过多场大众帆船赛，比如，2017年的全民帆船赛，今年举办的中国家庭帆船赛宁波分站赛，这两项赛事都是普及性的帆船赛事，让更多帆船圈以外的人也能参与帆船赛。宁波还举办过“一带一路”帆船邀请赛。2018年全国青年帆船锦标赛在东钱湖举行。更让人兴奋的是，2022年亚运会的帆船、帆板比赛将在象山举行。

    目前，宁波已有越来越多玩帆船的基地，除了北仑梅山湾临近红桥的万博鱼之外，东钱湖有逸帆，象山靠近松兰山的东旦海滩等。其中，作为“中国宁波一号”帆船队母港的万博鱼游艇会，今年接待了几十个大型企业的团建活动，累计接待旅客4万人次。

    3

    发展遇瓶颈

    “港口不应只是大船和集装箱等生产性产业，要多提供一些生活性的港口产品。”宁波万年基业文旅集团总裁助理王曰清表示，全国经济排名前15位的城市中，只有宁波服务业比重低于50%。他建议，宁波关注沿海岸线的规划，从过去注重生产型岸线转变为关注生活型岸线。另外，海南等城市设立了发展帆船运动的专项基金，宁波也需要这种政策性扶持。

    “宁波很多人的消费习惯是去东钱湖游玩，吃海鲜、逛博物馆，往往认为帆船、游艇运动高不可攀，事实上玩帆船1个小时才100多元，很多家庭都玩得起。”民盟宁波市委会宣传部部长张冬青表示，帆船运动在教育市场方面还要加强。

    “要让人真正感受到宁波是一个滨海城市，帆船是一个很好的切入口。但帆船很难出港，原因是缺乏海域使用权。”张冬青表示，目前，全国5个计划单列市中大连、青岛、厦门、深圳都开放了海域使用权，唯独宁波没有开放。他希望通过立法来解决这一管理体制上的瓶颈问题，让帆船走进大众生活，让帆船推动蓝色海洋产业升级。

    中帆协主席张小冬曾在一次全国性会议上建议各地级市应该成为推动中国帆船产业发展的核心主体，要采取“市长推动、市场推进”的方式建设中国的帆船产业。因为帆船项目涉及水域、设施、管理和推广等多个门类的资源配置、整合和协调，因此必须由“市长推动”，即政府出面统一规划，尤其是协调规划、土地、城管、海洋、海事部门的支持。而“市场推进”则是要鼓励俱乐部运营。政府要大力吸引、扶持和培养帆船俱乐部，使俱乐部成为百姓参与帆船体验、帆船教育和帆船培训的核心推广和运营主体。

    宁波市场未来可期

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    家庭帆船赛是中国在全球首创的帆船赛，由家长和小朋友共同参加，今年的宁波站比赛不到一周名额就全部报满，新华社对赛事的报道网络点击量达211万人次，甚至超过了当天温网决赛的点击量。

    著名营销策划、关键点（宁波）品牌策划有限公司首席咨询师黄江伟认为，这是赛事创新的结果，宁波可以打造一系列有影响力的帆船IP赛事，启动青少年帆船活动，完善帆船赛事体系。“在一些欧美国家，帆船运动是家庭教育的必修课，宁波发展帆船产业要走进学校，吸引广大青少年参加。”他说。

    “未来，帆船运动在国内四个区域将有爆发式增长。这四个区域分别是京津冀的秦皇岛，长三角的上海和宁波，厦门以及粤港澳区域。上海目前有国内1/4的帆船运动人口，但没有好的水域条件，这给了宁波一个机会。”“中国宁波一号”帆船队顾问、中帆协宣传与市场委员会委员胡炎表示。

    万里学院副校长闫国庆则建议，将帆船运动作为提升宁波生活品质的一个重要载体，通过完善帆船运动基础设施建设，引进和举办国内、国际一流体育赛事，发展帆船产业，促进‘体育+旅游’融合发展，构建一个包括产业资本、互联网、区块链等方面的组织，推动宁波帆船运动和产业的良性发展。

    随着经济发展，中国必将成为帆船运动大国和帆船产业大国。据了解，中国帆船产业市场容量达100亿元，10年以后将增加到1000亿元，宁波当在其中占据一席之地。