记者 诸晓红/文 崔引/摄 上周五(12月6日)下午,“绿色文明进企业暨网络达人智能工厂行”活动开启第五站——走进爱柯迪股份有限公司如期举行,近30名网友参与了本次活动,实地探访爱柯迪5G数字化工厂,聆听了未来汽车零部件产业智能工厂的发展趋势。 此次活动由宁波市委网信办、宁波市总工会指导,宁波市互联网发展联合会主办,由东南商报承办。 太科幻!宁波最大5G智能仓 在这次走访中,所有参观者都被爱柯迪的5G全自动立体智能仓给震惊了!整个仓库大概有9到10层楼那么高,货架与货架之间,还有输送机正在运作中。只见装着产品的货物托盘,被一台自动化输送车整齐有序地运输到空余的货架上。粉丝们感叹,这全自动化的操作,仿佛来到了未来科幻世界。 那么,什么叫做全自动立体仓库呢? 自动化立体仓库也叫自动化立体仓储,是物流仓储中出现的新概念,利用立体仓库设备可实现仓库高层合理化,存取自动化,操作简便化,是当前技术水平较高的形式。 何盛华在现场自豪地告诉参观人员,这个仓库是宁波最大的全自动化立体仓库,仓库长102米、宽36米,高有28米,每小时托盘处理能力276 托,总库位数15000个,主要是由货架、巷道式堆垛起重机、入(出)库工作台和自动运进(出)及操作控制系统(WMS)组成。一般来说,自动化高架仓库其空间利用率为普通平库的2-5倍,这是相当可观的。 看上去有点土的厂房竟是中国工业4.0标杆工厂 爱柯迪五号工厂占地面积300亩,坐落于宁波市江北区一片工业园中。据了解,爱柯迪是国内领先的汽车铝合金精密压铸件专业供应商,其产品主要供给法雷奥、博世、麦格纳、耐世特、日本电产等全球500强的汽车零部件供应商,2018年的年销售额达25亿元。让参观者感到意外的是,眼前的工厂没有想象中的高大上,甚至可以说,跟普通工厂没有什么区别,很难把它跟“标杆型的工业4.0智能工厂”这个名头联系起来。 但很快,我们就知道了它的另一个不凡之处。 走进大门,戴上安全帽和耳机,步入一个充满金属气味的“铸造世界”。大型压铸机、全封闭自动化生产线、机器人手臂、 精密加工机床……一台台设备不断“吞”进铝合金材料,“吐”出汽车配件;为数不多的工人分布其间,完成设备管理和生产辅助工作。 爱柯迪副总经理何盛华解释道,2016年爱柯迪启动了“IKD精益数字化工厂战略”,探索精益化、自动化与信息化融合的生产管理新模式。 看着普通的智能制造车间,其“高级”之处在于,数字化生产具备较大规模,2000多余台生产设备联网,每秒产生大量数据,海量数据的传输,正逐步交由5G完成。 “一个个车间、一台台设备从互不相识到数据互通的优势,逐步体现在不断提高的生产效率和企业效益上。”何盛华说,通过数字化工厂建设,爱柯迪的人均产值提升12%、运营成本降低8%、产品不良率降低15%、总体库存下降10%,仅库存成本一年即可节约6000万元。 2018年,爱柯迪凭借基于物联网技术的全追溯系统获得ROI中国工业4.0杰出贡献金奖。 但建设数字化工厂的过程不是一帆风顺的。与其他工厂不同的是,爱柯迪是在老设备、厂房的基础上进行,多种设备(诸如东阳、东芝等压铸设备)的通讯协议并不开放,这给数字化工厂的推进带来了非常大的挑战;同时产品的加工流程管控相当复杂,现场管理难度非常高。 何盛华进一步介绍,面临这样的现状,爱柯迪迎难而上,通过合理规划,技术攻关,最终在3个月内就实现了一期项目数字化工厂的上线,项目上线后,每批(件)产品均能实现人、机、料、工艺、刀模具、质量、异常、时间等全要素的双向溯源,同时,生产效率也有了大幅提升。截至2018年7月,爱柯迪的数字化工厂项目,实现了近千台设备的互联互通,数千名员工同时在线进行生产作业。 宁波首个应用5G的数字化工厂 爱柯迪工厂目前已经成为全国汽车产业链规模较大、布局较早的“5G+数字化工厂”。 当走进5号工厂里,4条应用了5G技术的生产线当天正在稳步运行。从产品压铸、喷涂到精切、打码等实现全流程5G端点对接,40多台设备的大量数据流,通过5G网络展开高速率、低时延地稳定交互。 在车间,参观者看到工厂的部分生产线旁摆了华为CPE设备,这台设备如智能音箱般大小,三盏指示灯标明“5G”、“4G”、“WIFI”,其功能是接收5G信号并转换成有线和WIFI,供生产设备上的智能终端使用。 随着智能制造快速推进,设备数据互通联网成为数字化转型基础,网络的稳定性异常重要。“数字化工厂断网的影响几乎跟断电一样,而5G连接实现了海量数据的瞬间及时传输;WIFI还容易被黑客攻击,信息和生产安全无保障;而且,整个工厂的网线总长达30公里,大量线路隐藏于天花板、墙面、地板之下。日后设备若要搬动,网线的变动将相当繁杂,5G应用可为一家工厂减少30公里网线。”公司副总经理何盛华解释道。“因此,公司在今年年初与移动公司达成战略合作,成为宁波首个应用5G的数字化工厂。” 与此同时,5G技术还推动企业应用一批新型管理手段,将业务迁移到云端,从而提升终端运行的稳定性和响应速度。依托5G的“边缘计算”及“网络切片”功能,工厂可以做到“数据不出园区”,确保数据安全。 在随后的座谈会上,有粉丝问及关于5G应用的成本,何盛华介绍,目前由于是试点,移动公司也未给明确价格。他认为,因为尚未大规模商用,因此移动公司的成本会较高,但未来随着工业5G的普及,成本将大幅降低。 还有粉丝追问,设备联网后,如何确保网络安全?何盛华介绍,公司已与国内顶尖的网络安全公司合作,开展工业物联网的信息安全保障工作。“5G是国家通信级的安全保障,一定比民用网络安全。”他说。 参观感言 结束了爱柯迪数字化工厂之旅,我不禁想到,100多年前,福特汽车通过标准化、专业化分工、流水线生产,用了大约8年时间实现了4倍效率提升,不仅带来了生产管理思想的一次大变革,也使汽车普及并成为美国人重要的交通工具。而上世纪60年代,起源于日本丰田的精益化生产模式再次颠覆了传统的生产观念。如今,面对工业4.0浪潮的来袭,爱柯迪的探索是否能建立起新的制造业标准,值得我们拭目以待!
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