记者 乐骁立

    宁波智造总在不经意间给人惊喜，从港珠澳大桥到嫦娥空间探测器，这些超级工程背后，总有宁波智造的身影。他们就像奥斯卡最佳配角一样，虽不是C位出道，但不可或缺。

    7月12日21时25分，伴随着我国第一台单机容量10兆瓦的海上风电机组在福建兴化湾二期海上风电场并网发电，中国海上风电发展历史又翻开了新的一页。这台10兆瓦的海上风电机组刷新了中国乃至全亚洲的海上风电机组装机容量，中国海上风电从此进入两位数“大机组”时代。

    在这个超级工程背后，我们又见到了宁波智造的身影——机组上的关键装备之一变桨电机由宁波菲仕电机提供。

    助力中国刷新海上风电历史

    就算在浩渺无垠、万顷波涛的大海上，这台10兆瓦的风机仍是风场上的“巨无霸”。这个“大风车”的叶轮直径达185米，叶轮中心距海平面115米，相当于一座40层高的大厦；90米长的叶片相当于一个足球场的长度，也再度刷新了国内风机叶片长度的纪录……

    根据该区域风机平均发电小时数和2019年我国居民用电情况估算，这样一台10兆瓦的风机发电后，可以满足两万个三口之家一年的用电需求。

    为何我国要打造如此巨大的风电机组呢？

    根据巴黎协定和国家发改委关于可再生资源的规划，2030年我国非化石能源占能源消费总量比重将达到20%左右。而海上风电成为了各国发展清洁能源的主场战。近几年，相比太阳能、陆上风能和生物质能投资在全球范围的大规模下降，海上风电异军突起，2020年上半年海上风电同比暴增319%，今年上半年中国在海上风电领域的投资达到416亿元，较2019年同期增长42％，几乎占到全球的半壁江山。

    尽管市场发展很快，但核心技术受制于人，目前我国海上风电机组还是以单机容量4兆瓦到6兆瓦为主力机型，而且多为进口产品。

    正因如此，三峡集团和东方电气投入上亿元研发经费，历时三年，终于让中国海上风电进入两位数时代。

    那么，宁波菲仕电机提供的变桨电机又在这台“大风车”上扮演了什么角色呢？

    菲仕工程师包昉介绍，风电的原理很简单，就是用风力带动“风车”旋转，在用增速机将旋转的速度提升，利用动能来促使发电机发电。

    但大自然的风速、风向是不稳定的，要始终保持高效的发电效率，就要变桨，就是调整风车叶轮的角度，风大的时候桨叶角度小些，减小受风面，可以降低风机转速；风小的时候桨叶角度大些，增加受风面，可以提高风机转速。就像驾驶帆船一样，可以通过调整风帆角度控制船速。

    而菲仕的变桨电机是变桨系统最重要组成部分之一，相当于“中枢神经”，它是能量转换的调节者，改变桨叶位置的动力源。