双鹿慈城新工厂

    加码智能制造提升产能

    面对高饱和的订单，一方面，宁波企业现有厂区均开足了马力，而另一方面，他们持续加码智能制造，运用智能化、自动化生产线助力生产规模的扩大。

    双鹿电池位于慈城的新工厂初露端倪。记者了解到，慈城新工厂将依托智慧立体仓库及智慧生产线设备，按照“未来工厂”规划，建成后将成为国内碱性电池行业智能制造的又一新标杆。

    值得注意的是，新工厂还配备了一套行业内目前最先进的智能仓储物流系统，建设成一个库容规模上万个的全自动成品立体仓库，总设计容量约7亿只电池。未来，依托双鹿越南工厂和慈城新能源基地，双鹿电池全球工厂战略以及再造中银的发展规划蓝图已然跃然纸上。

    杭州湾新区不少企业的自动化车间内，虽然看不见几个人，但机械臂上下飞舞，一派繁忙景象。2月18日，吉利余姚领克工厂正式复工，负责人介绍，今年留甬过年的员工比例达到了70%，使得今年的开工非常顺利，目前产能已全部恢复。

    负责人告诉记者，今年领克有多款中小改款车型上市，因此产能将有大幅提升，全年产能预计将达到120亿元，“在未来的几年里，我们将继续坚守余姚工厂作为领克全球制造中心和质量中心的定位，扎根余姚这片沃土，竭尽全力造精品车，让全球领克更加全球化。”

    加码智能制造赶订单，还是更多中小企业的选择。另一家落户于杭州湾的企业——群芯微电子的生产车间里，高度数字化流水线上，经过一道道工序，一颗颗小小的芯片被生产出来，卷带包装。

    去年是群芯微电子的收获之年，疫情之下，群芯逆市上扬，投产仅两年，就已进入宁波科创板上市培育库，去年销售额同比增长3.8倍。带着这股势头，群芯再接再厉，春节不停产、不停工，奋战“开门红”，共计留工人数达515人，占总人数的87.6%。

    机器人也陆续“上岗”

    位于云龙镇的宁波天阁汽车零部件有限公司也上演着类似的场景，厂区的数控车间里，30多台穿着红色“制服”的机器人正有序地站在各自的“工位”上，有节奏地做着手头的活。

    据副总经理姚文君介绍，虽然上马匆忙，机器人技术还不算完备，但这30多台机器人已经给厂里帮了大忙，省下了60多个人工。

    除了显著的效率增长，机器人作业的产品一致性更好，因此今年，天阁仍将把推动机器人技术日趋成熟作为公司发展的重中之重，而融入AI技术、使机器人作业更加智能化的研发，已在天阁初见雏形，计划今年申请“首台套”。

    2月20日，记者在云龙镇的宁波天阁汽车零部件有限公司看到，生产线上一派繁忙景象。截至目前，全厂270多名员工有180人已经到岗，订单交货率也提升到了70%。

    天阁副总经理姚文君说，今年产能得以如此迅速地恢复，很大程度上得益于政府的留工政策。在现已到岗的180名员工中，有约110名是非宁波籍的员工，往年春节，他们中不少人都要过完元宵才会回甬。