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2021年04月22日 星期四  
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去年吸引大学生16.6万人

宁波这座城究竟有什么吸引力?

    这里有“亲清”舒适的环境

    有了奋斗的土壤和优秀的企业,源源不断的青年才俊自然纷至沓来。值得一提的是,宁波既拥有把人“引进来”的实力,更有把人“留下来”的底气。根据《2019中国城市营商环境报告》,宁波的综合排名位列全国第10,在计划单列市中仅次于深圳,无论是公共服务还是政务环境,都有不错的表现。

    宁波中正控股有限公司董事长王明在鄞州区从事产业大厦、创业园区、孵化基地的运营服务工作。在他看来,宁波是一座开放包容的城市,不仅有着宜居宜业的经济条件,还有优秀的营商环境,尤其是在对就业创业支持方面,让人非常有获得感:

    “政府部门办事效率很高,各项手续‘最多跑一次’就能办完。如果有退税或补贴,相关部门还会主动联系,催着我们尽快领取福利。现在全市的各大创业园区,还会专门开辟低租金或免租的场地给大学毕业生,组织培训交流活动。这些贴心的服务,在其他城市恐怕很难全部遇上。”

    同时,公共交通的便捷程度也是宁波的一大加分项。目前,宁波的轨道交通运营总里程数达到155公里,4条线路将东部新城、南部商务区、三江六岸、江北前洋等商圈串连在一张交通网,大幅缩短了上班族的通勤半径。

    “许多在宁波就业的年轻人,还是会把公交地铁作为出行首选。现在,宁波的南北高教园区都在地铁沿线,学生可以方便抵达宁波各大产业大厦,开启工作实习。我们的永强大厦就在地铁3号线门口,还因此吸引了更多招商咨询。”王明分析道。

    另据高德地图发布的数据,去年宁波的地面公交出行幸福指数达77.81%,在全国大中型城市中排名第2,超过所有其他GDP万亿俱乐部成员。生活在宁波,少了一分排队等待堵车的焦躁,多了一分办事效率的提升。

    作为一位土生土长的杭州人,姜天为初来宁波,就对这座城市的出行印象深刻:“我的第一反映是,宁波这样一座副省级的大城市,居然会不堵车?后来,我慢慢习惯了这一点,‘不堵车’也成了我喜欢宁波的重要理由。”

    对于姜天为来说,要想拓展市场,每天都要为拜访客户奔走。以前在杭州,哪怕是中午都要考虑不可控的堵车因素,平均每天只能拜访1~2人;而宁波除了早晚高峰,基本无需担忧堵车,再加上企业分布相对集中,一天最多可以约见5~6个人。

    去年,宁波第11次获评“中国最具幸福感城市”,并摘得“全国文明城市”六连冠。无论是创业创新的热度,还是公共服务的温度,都让这一些荣誉实至名归。

    这里需要建立城市标签

    是可以从类似的角度做文章,让更多人了解它的商业氛围?再比如,很多热播剧如《大江大河2》都在宁波取材取景,宁波能不能借此打响招牌?”

    当然,培育或引进一些全国知名的领军企业,不失为给宁波带来“标签”的办法。去年,华为鹏霄服务器生产基地、四大会计师事务所之一的毕马威纷纷在宁波落户,都给这座城市带来了想象空间。不过,宁波目前尚无本土企业跻身世界500强行列,正是一块需要补齐的短板。

    同时,积极引进高校和科研院所,将为宁波厚植创业创新的土壤。站在过来人的角度,米雪龙相信大学本科的四年时光,足以让一位学生和一座城市产生情感连接,他建议宁波在引进大院大所时,除了着眼于“产学研结合”外,也可以考虑投入本科生的培养,让更多人了解宁波。

    另有企业反映,现有政策覆盖的人才标准,和企业生产经营实际需要的人才之间有出入。王明建议,宁波可以按照企业在一定时间内达成的规模、纳税金额、带动就业人数等因素,评估企业为地方经济创造的价值,并予以相应的后续支持。

    “你看那丰硕果实,来自耕耘的浪漫。”愿每一位留在这座城市奋斗的人,都能在更好的宁波,成就更好的自己!

    尽管宁波的人才生态在全国属于“优等生”,但必须承认的是,在这个酒香也怕巷子深的时代,宁波的优秀之处还有待被更多人看见。据百度地图慧眼数据,2020年宁波城市人口吸引力排名全国第16,超过了南京、天津等“新一线”城市,但和隔壁城市杭州相比仍有较大差距。

    去年,杭州的人才净流入率继续保持全国第一,新引进35岁以下大学生的数量高达43.6万人,其中60%都来自浙江省外。值得注意的是,杭州大专及以上人口流入占比冠绝全省,达到26%,而宁波的这一数据仅为17%。如何面向高层次人才“破圈”,成了留给宁波的思考题。

    米雪龙认为,宁波要想吸引更多人才,必须要有一个鲜明的城市标签,让别人一眼就把它和城市联系起来——杭州有阿里、深圳有华为、合肥有中科大……哪怕是重庆的火锅、长沙的茶颜悦色,都是让人们记住一座城市的理由。那么,宁波叫得响亮的标签在哪里呢?

    “我读大学的时候看到一篇报道,提到宁波平均每几百个人中,就有一个千万富翁。这让我意识到原来留在宁波,实现财富自由的比例竟这么高。宁波是不

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东南商报