超百亿市值公司仅占2成

    对于绝大多数机构来说，市值的大小，是判断上市企业投资价值的重要参考。截至4月30日，宁波98家A股上市公司中，仍有53%的企业市值不足50亿元，市值30亿元以下的更是占了近三分之一。而市值超过100亿元的仅占21%，至于突破千亿的“领头雁”，则只有宁波银行、公牛集团。

    记者对比了上市公司数量与宁波相仿的广州、南京、无锡、成都，这些城市均不同程度遇到宁波一样的困扰——同样地处长三角，南京、无锡均有超过50%的A股上市公司市值未达50亿元，且无锡市值超百亿元企业占比也仅达20%左右，和宁波“同病相怜”。至于成都和广州，都有约4成企业市值不足50亿元，而超百亿元市值企业占比均为近3成。

    作为省会甚至区域中心的广州、成都、南京，不乏广发证券、宁沪高速、川投能源等辐射全省乃至全国的大型企业，促进了大中型企业在当地集聚，使得它们和宁波、无锡相比，拥有更多市值100亿元以上的“生力军”。

    换言之，宁波若想改变大中型上市企业不足的短板，可以考虑从提升城市能级入手，一方面鼓励本土企业发展总部经济，以宁波为中心向长三角一带“圈粉”；另一方面引进世界500强等高端服务业，从金融法律等方面，厚植企业拥抱资本市场的沃土。

    当然，市值“二八分化”也是目前A股市场的现状。有数据显示，A股市场近50%公司市值不足50亿元，它们日均成交额更是仅占全市场的10%；而市值超千亿元企业，却凭借3%的数量比重包揽了约30%的日均成交额。

    目前，宁波银行、公牛集团的市值，在全国A股上市公司中分别排名第45位、第100位，堪称是甬股中的“顶流”。

    在上述5座城市市值超千亿元企业中，宁波银行以2500亿元左右的市值位列第2，仅次于有“医药茅台”之称的药明康德，超过了业务遍及全国的保利地产。作为插座龙头的公牛集团，市值已与华泰证券、江苏银行旗鼓相当。

    在为它们“点赞”的同时，我们更期待宁波能像广州、南京一样，有更多龙头企业打破实力的“断层式”差距，涌现出更多“千亿级”的流量担当。

    汽车产业为甬股第一天团

    宁波上市公司的“明日之星”，最可能诞生在哪些领域？又有哪些有待补齐的短板？

    宁波制造业“第一天团”汽车产业，正是98家甬股分布最集中的板块。截至4月30日，宁波有16家A股上市公司从事汽车行业，占比高达16.33%。放眼全国，宁波A股汽车板块规模足以和上海媲美。

    不过，如果将宁波与上海的汽车行业上市公司做对比，不难看出实力的差距。上海的整车厂上汽集团市值高达2000亿元，超过了宁波16家汽车零部件企业市值的总和。同时，作为中国汽车零部件企业的龙头，华域汽车在内饰市场的占有率为全球第一，也随之获得更多机构的青睐。

    由此看来，宁波的“汽车天团”要想做大做强，势必要整合资源提升核心竞争力，赢得更大的市场份额。

    目前，宁波的拓普集团，已获得丰田、本田定点以及大众电子真空泵等产品订单，有望继特斯拉之后进军更大的市场；均胜电子通过海外并购，在汽车安全、智能驾驶、车联网等方面广泛布局；爱柯迪则打造国内首家全5G智慧工厂，不断实现降本增效……

    在医药生物、计算机等新兴产业方面，宁波与兄弟城市相比也尚有提升的空间——无论广州、南京还是成都，这些城市分布最广的行业不约而同落在了“医药生物”板块。哪怕是对这一领域涉足相对较少的无锡，也坐拥市值超3000亿元的“巨无霸”药明康德。然而，宁波的医药生物上市企业屈指可数，仅有美诺华、美康生物、戴维医疗。

    在广州、成都的上市公司中，从事计算机行业的企业分别有11家、8家，其中不乏涉足互联网、大数据、IT设备等领域的企业，比如，中国ATM市场销售占有率第一的广电运通、以系统集成见长的川大智胜等。但目前暂时没有宁波的IT企业在A股市场崭露头角。

    此外，自2019年正式开板以来，目前，宁波登陆科创板的企业仅有3家，在上述5城市中排在末位。这固然与长年深耕汽车、机械设备、电气设备等传统产业的经济结构有关，却也在不断提醒宁波亟需寻找面向未来的赛道。

    看到差距，宁波已迈出奋起直追的步伐。当前，宁波正在力争创建特色型中国软件名城，并于去年出台《加快推进生物医药产业发展的意见》，以弥补软件信息和医药生物的不足。依托宁波雄厚的制造业基础，工业互联网、智能制造等细分领域不失为今后潜在的发展方向。